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京津冀“1小时交通圈”初具规模
此次会议审议通过了《京津冀三省市区域交通一体化统筹协调小组（交通协同专题工作组）工作规程（2024年修订）》，签订了《泛京津...
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京津冀交通七年发展：京雄津保“1小时交通圈”已经形成
截至2020年底，京津冀三省市高速公路总里程达10307公里，较2014年增长29.2%，有效形成了缓解北京过境交通压力的首都地区环线通道，同时也缩短了区域各城市间的互通时间。同时，截至2020年底...
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京津冀核心区1小时交通圈基本形成，今年还将推进哪些重点工程？
京津冀地区的高速公路主骨架也已基本形成。据北京市交通委介绍，9年来北京市新建高速公路里程214公里，总里程达到了1196公里，较2014年增...
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1.5小时交通圈里的京津冀一体化
五年来，交通部门在建设“轨道上的京津冀”、公路的互联互通、运输服务一体化，以及体制机制建设等方面，取得了较大成效。截至2022年初，京津冀交通一体化已实现率先突破。京西首条高速公路2023...
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京津冀“一小时交通圈”正在形成，京雄商高铁工程详情公布
实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市，高速公路覆盖所有县城，形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”，京...
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京津冀交通一体化规划印发京津保唐建1小时交通圈
到2020年，京津冀地区高速公路将覆盖所有县城，京津石中心城区与新城、卫星城之间实现一小时通勤圈，京津保唐实现一小时交通圈。这些目标来自于《京津冀协同发展交通一体化规划》，12月8日.
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京津冀核心区将形成1小时交通圈
河北省交通运输厅日前印发通知，要求在做好新冠肺炎疫情防控工作的同时，统筹抓好公路水运等交通基础设施建设项目复工开工，重点推进京津冀协同发展、冬奥会保障、雄安新区规划建设和交通扶贫...
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衡水市加速融入京津冀“一小时交通圈”
“省断头路”衡井线建成通车，全市路网通行能力有效提升……与京津互联互通的公路网络加快构建，衡水正积极融入京津冀“一小时交通圈”。京津冀协同发展，交通担负“先行”重任。为更好地服务京津...
京津冀公路交通圈
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