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实测丰田亚洲龙,第五代智能电混功劳不小,百公里油耗5升左右
相比同级车型来说,电混亚洲龙的加速表现并不是很亮眼,属于中等略微偏下的水平。不过有一说一,对于一台家用车以及看对亚洲龙这台车的用户来讲,其实8.7秒破百的动力性能已经足够用了,至少我在市区以及高速路段加速超车时不会显得太过乏力。而且值得一提的是,双擎版亚洲龙的燃油经济性也不错,所以这大概就是人们愿意接受它8.7秒破百动力的原因。例如在油耗测试环节,我们测得电混双擎版本的亚洲龙百公里综合油耗仅有5L左右,这个油耗对于一台中型轿车、对于一台
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亚洲龙 2022款 双擎 2.5L 豪华版
因为自己试驾的汽油版的亚洲龙,所以一开始我还是比较怀疑这款双擎亚洲龙的动力。这段时间让我感触到这款车子的动力优势,2.5的排量,起步很直接,可以说油门稍微深一点儿就能感觉到明显的推背...
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亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI
自我实测百公里加速九秒左右,有点小失望,但是人家毕竟还有一个电动机啊,不管是低速还是高速都出现了质的飞跃,整体来说动力性上已经足矣应对很多路况了,当然越野那是抬杠。
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丰田亚洲龙双擎怎么样
在上海市区,我们在实际油耗测试中,没有刻意轻踩油门或刹车,AUTO挡位状态下空调节始终开启,亚洲龙双擎百公里综合油耗始终在4.5L左右 此外,亚洲龙Twin Engine也不同于 帕萨特 等插电式混合...
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中级轿车的混动实力担当,亚洲龙双擎对比雅阁锐混动
至于亚洲龙双擎则搭载丰田全新一代混合动力系统,并结合全新设计的TNGA 2.5L Dynamic Force Engine发动机,达到41%的超高热效率,可实现最低4.3L的超低百公里油耗,因此借助这套混动系统将实现超低...
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【亚洲龙 2.5L】2022款亚洲龙双擎 2.5L 豪华版报价
百公里加速/ 综合油耗 亮点 79项 车头的设计真是太酷了,一下子就把亚洲龙的气场体现出来了。空间的表现力非常强,是同级别中数一数二的存在,就是操控起来有点难度,方向盘稍微重了点。内饰的...
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#2021保养记录盘点#行程三万公里,亚洲龙双擎混动第三次保养全流程作业分享
亚洲龙双擎和汽油版的首检,首保,和之后的保养周期都是一样的,保养项目也基本一致,双擎多了一个后排座椅下方的牵引力蓄电池排风口风扇滤芯更换,这个也 贵,其他基 一样,都是 3个月或5000...
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一汽丰田亚洲龙,八千公里全面用车报告
一汽丰田亚洲龙,八千公里全面用车报告
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2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI怎么样
商务差旅 赛车 亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI>> 【最满意的一点】 亚洲龙不愧是丰田的旗舰轿车,车内的舒适度真的高,车内的空间十分宽敞,基本开车听不到噪音,减震效果过关,...
亚洲龙双擎百公里加速
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