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3圈赛道热衰减撞墙,飞度都能行,小米SU7为啥没做到?
其实,对于这款定位比较运动的车来说,小米给SU7的配置规格真的很高了已经,硬件配置基本可以对齐宝马3系、4系的原厂M套件的刹车系统配置了。但是,小米SU7MAX车型整备重量达到了2.2吨,和同级别的车相比,已经算是一个体重比较大的...
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其实,对于这款定位比较运动的车来说,小米给SU7的配置规格真的很高了已经,硬件配置基本可以对齐 宝马3系、4系的原厂M套件的刹车系统配置了。但是,小米SU7 MAX车型整备重量达到了2.2吨,和同级别的车相比,已经算是一个体重比较...
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SU7“刹不住”撞墙,小米却逆风上分了
而在现实世界的赛道中,车辆“刹不住”撞墙,整车厂却往往是“首锅”。4月9日,一则 小米SU7(配置|询价)赛道首撞的消息,火遍了整个互联网。由于小米SU7定位于轿跑车型,且在前期营销中,无论是...
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SU7“刹不住”撞墙,小米却逆风上分了
而在现实世界的赛道中,车辆“刹不住”撞墙,整车厂却往往是“首锅”。4月9日,一则小米SU7赛道首撞的消息,火遍了整个互联网。由于小米SU7定位于轿跑车型,且在前期营销中,无论是创始人雷军...
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SU7“刹不住”撞墙,小米却逆风上分了
而在现实世界的赛道中,车辆“刹不住”撞墙,整车厂却往往是“首锅”。4月9日,一则小米SU7赛道首撞的消息,火遍了整个互联网。由于小米SU7定位于轿跑车型,且在前期营销中,无论是创始人雷军...
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