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  • 罗·罗RB211涡扇发动机的故障与改进｜陈光谈航发156

    RB211-22B发动机投入使用后,7年中出现的主要故障有: (1)风扇盘损坏两起,主要是钛合金坯料材质不好造成的,已改用新的钛合金坯料。参见“RB211 22B风扇盘飞行中甩出的严重故障”。(2)高压涡轮盘...

  • 获英国女王颁发技术进步奖的罗·罗RB211发动机 设计特点解析

    图1、RB211 535E4发动机结构图 RB211采用了三转子结构,如图1所示,使各转子的叶片均能处于最恰当叶尖切线速度下工作,因此,在达到相同的增压比下,压气机、涡轮的级数及叶片数会少许多。表1列出了...

  • 获英国女王颁发技术进步奖的罗·罗RB211发动机 设计特点解析

    图1、RB211 535E4发动机结构图 RB211采用了三转子结构,如图1所示,使各转子的叶片均能处于最恰当叶尖切线速度下工作,因此,在达到相同的增压比下,压气机、涡轮的级数及叶片数会少许多。表1列出了...

  • RB211发动机性能参数

    RB211发动机性能参数 型号 静止推力 基本重量 长度 风扇直径 开始使用年 使用机种 RB211-22B 42,000 lbf(190 kN)9,195 lb(4,171kg)119.4 in(303 cm)84.8 in(215 cm)1972 洛克希德L-1011-1,...

  • 罗·罗在航发技术中的看家法宝，三转子涡扇发动机RB211发展简介

    图1、RB211系列发动机发展简图 在RB211设计中,选择了三转子结构方案,如图2所示,其主要特点如下:(1)级数和可调静子叶片少,转子刚性好。3轴结构的突出优点是每个转子均在各自最佳叶尖速度下工作,...

  • 罗·罗RB211涡扇发动机的燃烧室、涡轮和滑油系统结构介绍|陈光谈航发154

    图7、RB211-22B燃烧室结构图 图8、RB211的气动喷嘴 每个喷嘴与燃油总管连接处均装有一个分配活门(与斯贝发动机用的一样),以保证在主油路开始供油的瞬间,各喷嘴的喷油量一致,避免出现喷油不均匀...

  • 图文：英国罗罗公司生产的RB

    英国罗罗公司生产的RB-211发动机 环球时报·环球网消息：英国《商业周刊》网站3月报道，中国航空工业与英国实力最强的航空专业大学合作，开始联合培养设计大飞机和大飞机动力系统的工程师。报道...

  • RB211发动机

    RB211是罗尔斯罗伊斯股份有限公司生产的，推力介于37400-60600磅（166-270千牛）之间的高涵道比涡轮风扇发动机家族。最初发展的目的是做为洛克希德公司的L-1011（三星式客机）的动力装置，从...

  • RB211发动机

    不过三转子的设计虽然更加紧凑和坚固，但是其复杂的结构也增加了制造维护的难度。这时有好几种三转子的设计正在进行，包括用来取代 斯贝发动机 的，设计推力在10000磅（44千牛）的RB203。设计 ...

  • 航空发动机总体结构

    低压转子：0－2－1 中压转子：1－2－0 高压转子：1－0－1 图2-12 RB211三转子发动机的支承方案 转子支承方案的表示方法（简图和代号）：在研究转子支承方案时，均将复杂的转子简化成能表 征其...

rb211发动机结构图

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