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理想MEGA“奠”车,关联谬误的受害者!有驾
新车上市,本来是个喜庆时刻,但架不住友商的“反向营销”,给MEGA车身PS上了一个大大的“奠”字。这事一发酵,不少潜在的购买...
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理想一季报难看,只因MEGA出了问题?
4月理想MEGA的销量也仅有1145辆。理想汽车的销量下降也并不无道理,华为的问界在定位上与理想十分重合,但理想背后并没有强大的华为和强有力的营销手段,因此在1-3月理想一直被问界压一头。但...
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理想MEGA,一次“失败”的成功
这份内部信的确能说明了一些客观存在问题,但免不了刻意营销的嫌疑,无论真相如何,理想作为御三家第一个上岸的,目前正身处 “高处不胜寒”的境地。理想深陷舆论泥潭截止发稿前,理想汽车还...
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理想MEGA卖不好,理想开始慌了,原因是被产品经理坑了?
之后的事情大家都知道了,理想为这款新车几乎投入了所有的营销资源。包括参加车展和各种展销,以及从上到下的媒体资源覆盖,以至...
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理想已成立MEGA特战队
理想目前将L6、L789、MEGA视作三个不同的产品线,用不同的思路去营销。2024/3/21李想半公开性质认错,认为错误的把MEGA的0到1阶段(商业验证期)当成了从1到10阶段(高速发展期)进行经营。2024/4/25 有微博博主拍摄的视频中...
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消费者对 mega 理想的接受程度如何?
纯电市场接受度不如混动高,此前理想汽车在增程式路线上取得成功,如今推出纯电车型与此前营销有所背离。而且全国 5C 快充站点数量目前无法满足车辆需求。此外,纯电版本适用范围不如增程式广...
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理想凭营销拉起来的股价,又被MEGA销量不行给拉回去了
好,我们说回理想这次的诉讼风波,MEGA在上市前的营销做得是很不错的,公路高铁热度之高,预期管理之好,堪称汽车营销的典范。基于此前L系比较成功的市场反馈,理想汽车内部对MEGA抱有较高的...
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【】2014腾讯智慧峰会·北京站 刘胜义:Mega Web时代的营销再升华
刘胜义:Mega Web时代的营销再升华
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