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  • 重磅!L3/L4级自动驾驶可以上路了,事故责任首次明确

    此方案的发出标志着我国L3/L4级自动驾驶上路正式完善了政策支持。《通知》旨在推动智能网联汽车量产车型产品上路通行和推广应用,提升产品技术水平,优化产业生态,加速产业化进程。《关于开展...

  • 日本拟在明年允许 L4 级自动驾驶汽车上路

    日本拟在明年允许 L4 级自动驾驶汽车上路,本视频由IT之家提供,245次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台

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    此方案的发出标志着我国L3/L4级自动驾驶上路正式完善了政策支持。《通知》旨在推动智能网联汽车量产车型产品上路通行和推广应用,提升产品技术水平,优化产业生态,加速产业化进程。《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通...

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  • 日本拟允许L4级自动驾驶上路 最快明年实施

    日前我们获悉,日本或将于明年正式允许配备L4级自动驾驶辅助系统的车辆上路行驶。这一消息主要源于日本警察厅新《道路交通法》修正案,该修正案加入了允许能够实现自动化L4级驾驶辅助的车辆在有限区域内行驶的条款,该修正案预定于2023年4月1日起实施。不过在11月下旬,该修正案将先征求公众的意见,随后才会确定具体内容和施行时间。

  • 浅谈L3、L4级自动驾驶上路将全国试点

    工信部、公安部拟开展L3、L4级自动驾驶汽车准入和上路通行试点 11月2日,工信部会同公安部组织起草《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知(征求意见稿)》,对搭载L3、L4级自动...

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  • 全球首个!德国L4级自动驾驶汽车将合法上路

    正式允许完全无人驾驶汽车于2022年出现在全德国范围内指定区域的公共道路上。由此,德国将成为世界上第一个把L4级自动驾驶汽车从研究实验室运送到大街上的国家。BMWI部长舒尔说:“我们向未来迈进了一大步:这项法案将使完全自动驾驶汽车在德国公路上畅通无阻,借此我们也将树立这一领域的国际标准。虽然我们如今所做的事情与完全实现自动驾驶还有一段距离,但我已从诸多项目中看到,自动驾驶汽车制造商正在飞速将他们的伟大愿景变为现实。我确信,不久之后我们将

  • 国内首款支持L4自动驾驶,百度阿波龙正式上路

    自动驾驶第四级 为了更好的区分车辆自动驾驶程度的高低,国际上将自动驾驶划分为5个等级,由初级到高级分别是L1、L2、L3、L4、L5。L1是车道保持、自动刹车这样简单的辅助性行驶。在L2中车辆可以帮助你对行驶作出一个变动,比如打转向灯后的自动变道和自适应巡航,这是目前大多数汽车可以做到的水准。更高级一点的L3则是设定目的地后,车辆会自行选择道路行驶,但在遇到干预驾驶的状况时会自动停下,接由驾驶员接管,这在特斯拉和沃尔沃的某些车型已经可以

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