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3条回答：【推荐答案】E-CVT（电子无级变速器）是一种新型的汽车传动系统，它采用了先进的控制系统和技术，可以实现更加平顺、高效的传动性能。相比于传统的CVT（连续可变传动器），E-CVT具有更快的响应速度和更精准的控制精度，可...
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越来越多的车都在用E
E-CVT变速箱根本就不是变速箱？这个答案竟然是正确的？当我们明白了这个之后，我们对它的理解会更直接也更简单。
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因为比亚迪而出名的变速箱，E
然而这种说法也不尽然，毕竟E-CVT还是被划分到了变速箱的范畴内，因为行星齿轮组仍然会产生不同的齿比，而E-CVT也正可以通过这种特性实现变速和变矩，但毕竟没有液力变矩器等动力传递结构，也不...
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CVT变速箱也叫无级变速箱，它的变速比是一系列连续的值明罩橡，从而实现了良好的经激旁济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本，燃油经济性更高。双离合变速箱，也称直接换挡变速箱。...
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好，那来看看丰田的E-CVT的结构，如上图，在其内部的找不到任何钢带、锥盘之类的部件，反而是有传统AT变速箱常见的行星齿轮机构，所以E-CVT跟传统的CVT变速箱没有任何关系。【传统AT变速箱内部结构图】 E-CVT里头赫然出现行星齿轮机构，这个行星齿轮机构，它其实不是什么新鲜玩意。在历史久远的AT变速箱早就已经在使用，并充当变速、变距的角色。通过太阳轮、行星齿轮、齿圈和行星架的多种组合运动方式（任一元件固定，就能有不同的运动方式，齿轮
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e-cvt变速箱简化传统变速箱的结构。可以很好地利用燃油效率,对e-cvt变速箱的充电电机进行充电,简单说就是省油。e-cvt变速箱使用行星齿轮结构,内部齿轮低磨损,零部件使用寿命长。2、缺点:维持档位的时
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丰田E
E-CVT变速箱由两个电机和一组行星齿轮组成，通过不同的工作逻辑与状态将发动机的动力与电动机动力结合在一起传递给车轮，由此官方给出的名称是：动力分配器。E-CVT的耐久性也要远好于CVT变速箱...
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E-CVT 如果直接翻译的话或许可以被当成电子版 CVT 无段数变速箱，不过由于因为它并不具备传统变速箱系统里面的离合器、扭力变矩器还是齿轮轴组等结构，严格来说它其实并不算是变速箱，其中最先...
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关于e-cvt变速箱的优缺点，我们来探讨一下。首先，让我们来看看e-cvt变速箱的优点。无顿挫无级变速：在换挡的时候，e-cvt变速箱可以实现无顿挫无级变速，提供更加平稳的驾驶体验。简化结构：e-...
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此外，e-cvt变速箱还可以很好地利用燃油效率，对充电电机进行充电，从而延长了汽车的续航里程。最后，使用行星齿轮结构，内部齿轮磨损小，零部件使用寿命长，减少了维护成本。然而，e-cvt无级...
e-cvt变速箱好吗
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