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  • 走公路或铁路到乌兹别克斯坦塔什干,CIP和CPT的风险点在哪?

    其实这三种条款与CIF、FOB和CFR没有本质区别,前者可以使用在任何运输方式上,国际贸易实操时在多式联运中使用较普遍,而后者惯用在海运或者空运上,来自百度百科的详细解释如下: CIP(Carriage and insurance paid to)是指卖方向其指定的承运人交货,期间卖方必须支付将货物运至目的地的运费,并办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。亦即卖方承担交货之前的一切风险和费用。

  • 试比较FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP的异同。

    C D 买卖双方所承担的运输、保险责任

  • CIP与CPT这两个贸易术语的相同点是( )

    ) A 买卖双方的报关责任相同 B 买卖双方承担的运费责任相同 C 买卖双方承担的保险费责任相同 D 买卖双方承担货物风险责任的界点相同 E 都必须采用水运方式 A 买卖双方的报关责任相同 B 买卖双方承担的运费责任相同 C 买卖双方承担的保险费责任相同

  • 单证员基础理论与知识辅导:FCA、CPT和CIP主要区别

    二、装卸费用负担明确FOB、CFR、CIF术语还需用变形的方式,分别表明有关装货、卸货费用由谁负担的问题。而在FCA、CPT和CIP术语中,运费已包含了承运人接管货物后装运港的装船费用和目的港的卸货费用,而无须另行说明。 三、加速了运输单据的出单时间 在FOB、CFR、CIF术语下,卖方一般应向买方提供已装船清洁提单。在FCA、CPT、CIP术语下,卖方提供的运输单据视不同运输方式而定,除了海运提单外,根据不同的运输方式或多式联运方式,

  • 为什么应该积极地推广新的三种贸易术语FCA,CPT和CIP的应用?

    区别: ①适用的运输方式不同。前者适用水上运输,后者适用于任何运输方式。 ②交货地点和风险转移界限不同。前者交货地点为装运港船上,风险划分界限为装运港船舷,后者交货地点为出口国某一指定地点,风险划分界限为货交承运人。 ③装卸费用负担不同。前者关于装卸费或卸货费有贸易术语的变形,后者术语本身已明确,无须贸易术语变形。 ④运输单据不同。前者应提交水上运输单据...

  • FCA、CPT、CIP与FOB、CFR、CIF 的比较

    1.适用的运输方式不同FOB、CFR、CIF 这3种术语仅适用于海运和内河运输,其承运人一般只限于船公司;而FCA、CPT、CIP这3种术语适用各种运输方式,包括多式联运,其承运人可以是船公司、铁路局、航空公司,也可以是安排多式联运的联合运输经营人。 ...

  • FCA、CPT和CIP的相同点在于?

    这三个贸易术语的共同点是:货物风险都是在交接给第一承运人时转移.

  • 外贸术语解析FOB、CIF、CFR、FCA、CPT、CIP等

    六、CIP CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO(…named place of destination)-运费、保险费付至(…指定目的地)是指卖方除了须承担在CPT术语下同样的义务外,还须对货物在运输途中灭失或损坏的...

  • 外贸术语(FOB,CIF,CFR,FCA,CPT,CIP,EXW、FAS、DAF、DES、DEQ、DDU、DDP)

    六、CIP CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO(…named place of destination)-运费、保险费付至(…指定目的地)是指卖方除了须承担在 CPT 术语下同样的义务外,还须对货物在运输途中灭失或损坏的...

  • FCA、CPT、CIP与FOB、CFR、CIF比较有什么不同?166汽车网

    (1)都是象征货,相应的买卖合同为装运合同;

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