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  • 涡轮发动机结构之压气机

    分段整环机匣分半机匣易安装、刚性不好,结合面用螺栓连接,如CFM56高压压气机机匣安装不易,如涡喷7高压转子机匣一低压压气机机匣1.机匣基本形式分半机匣(对开式)分段机匣一机匣基本形式风扇...

  • 【航空小课堂】压缩,大发部件设计之压气机

    CFM56-2 的风扇叶片是目前所见到唯一一种叶尖带冠的结构。带冠风扇叶片在减少叶尖漏气损失,抗振和抗外物击伤方面表现良好,但增加叶冠相当于在叶片直径最大处增加了质量(小伙伴们可以自行脑补...

  • 中国C919大飞机LeapX发动机成功进行空中测试

    赫特曼说,赛峰和中航工业在发动机方面的合作包括在关键部件生产方面进展顺利,如CFM56发动机生产。CFM56发动机的替代款和改进款LeapX发动机被中国大飞机C919采用。“我很高兴地告诉大家昨天...

  • 涡轮发动机结构之压气机

    特点二级与级之间连接方式鼓式转子特点盘式转子盘式转子(PW4000)①优点:轮盘承受离心力能力强,强度好特点②缺点:抗弯刚性由轴保证,抗弯刚性差,盘轴结构易振动③应用:CFM56第一级风扇...

  • 航线更换滑油类型对发动机运营经济性影响分析

    经某航空公司CFM56-7B机队统计,12台工作时间处于2 500~9 600循环的发动机,供油管横截面出现堵塞的面积42%~98%不等,导致发动机由于滑油系统故障引起的非计划性换发次数增多,给航空公司带来...

  • 实训中心简介

    328飞机、CFM-56发动机等各类实训装备,担负着全院师生的专业基础实训、专业实训、课程设计、创新实践和各类相关竞赛等任务。在实训教学中着重培养“严谨、专业、诚信”的机务维护作.

  • 太行发动机总师逝世 系列型号彻底成熟还需多少年

    而涡扇20和CFM56的关系,则比它和太行发动机的关系要更为亲近得多,加上太行在此前扫清了很多材料和工艺上的技术障碍,因此涡扇20的发展可以乐观的估计,要比太行顺利很多。从60年代到今天,GE1...

  • 5·8深圳南航空难

    飞机的 发动机 型号:CFM-56-3CI,从1996年7月8日至1997年4月29日,飞机已完成2C检1次,1A-12A检各1次,无重大故障和重大修理。[3] 航线情况 中国南方航空3456号航班(CZ3456)是从 重庆 飞往...

  • 石豪:亚航空难天灾+人祸的可能性最大

    而QZ8501航班的A320-200客机是单通道中短程客机,其装备的CFM-56系列引擎并不具有数据传输功能,至今印尼当局和亚航方面依然没有公开机上通讯情况。在马航客机失联后,亚航开始对其机队加装卫星...

  • 图说C919—更直观的认识中国的大客机

    这就是C919的心脏—来自CFM的LEAP-X1C涡轮风扇发动机,LEAP-X1C发动机是由著名的航空发动机厂商CFM公司在其研发生产的世界最畅销发动机CFM56系列发动机的基础上,融入了近40多年来的成功经验,...

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