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c919飞机零部件国产化率
断供也阻止不了它量产 文字来源：细说科技 ©文字版权归原作者所有 本内容为原作者独立观点，不代表本账号立场#客机#C919#零部件 斯旁信息科技 04:24 1705 同样是飞机，为何运20已经实现纯国产...
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c919有多少零部件是国产的
合材料使用量将达到20%，再通过飞机内部结构的细节设计，把飞机 市段备 重量往下压缩，另外，C919将会使用占 全机结构重量20到 30%的国产铝合金、钛合 金及钢等材料，它还大胆尝试 了...
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国产大飞机C919，买西方核心零部件换适航证？事情没这么简单
这就引发了一些声音，好奇国产大飞机C919是否存在购买西方零部件换适航证的情况。毕竟C919需要拿到欧美适航证，才能在一些国际市场投入运营，才能让C919参与国际市场的竞争，和波音，空客一较...
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国产大飞机C919已经首飞，实现了50％以上零部件的国产化，中国飞机制造技术怎样？
1、对于C919的纸面技术指标，跟国际同类产品相比有一点的先进性，这是因为作为后起产品可以借钱世界上的先进经验再加以提高，这和当年研制运10时，副总师程不时的观点一致。2、就民用飞机的整体制造技术而言，由于中国缺乏长期的技术累计...
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国产大飞机C919只是组装机？40%零部件靠进口，为何美不制裁它？
因为他们认为C919一直在标榜自己为国产大飞机，但是国产率却并不高，从国外进口的零部件甚至达到了40%，连发动机都是进口西方的，充其量就是自己造了个壳子。甚至有人直接说C919是“黄皮白芯”...
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C919大飞机量产或比预期早 万亿产业商机浮现
不过，为C919提供零部件的部分航空公司，他们的生产设备中有国产化产品，这算大飞机生产装备的间接国产化。【相关新闻】 C919大飞机有何魅力？为上海高端制造业开新大门 专家认为，大飞机项...
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不怕断供！C919客机核心零部件拥有知识产权，已达60%国产化率
只能说追求100%的国产化，还达不到，但是我们已经能够更好的解决飞机故障率高的问题了。并且虽然我们采用了不少的进口配件，可其...
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初期核心零部件并非纯国产，为什么C919客机仍算是国产客机？
从尺寸重量来看，运10是一款比C919客机还要大的飞机。按理说当年那么落后都能自主研制出国产化率达到100%、尺寸、重量都更大的运1...
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国产大飞机C919国产化率只有60%左右，所以只能被称为组装机。事实真是如此吗
光源是美国的技术，镜头是德国蔡司的，全身上下10万个零部件来自多个国家。但这又如何？ASML仍然是全球唯一能够生产出EUV光刻...
c919飞机零部件国产率多少
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