-
1997年南航5.8空难事件始末,35人不幸丧生,幸存者回忆还原现场
本事要讨论的1997年南航5.8空难事故也是如此。1997年5月8日,一架中国南方航空有限公司深圳公司的波音737—300型B—2925号飞机CZ3456航班从重庆出发前往深圳。当天下午7点45分飞机自重庆江北...
-
97年南航5.8空难事件始末
南航 5-8 空难幸存者倾诉惊魂动魄事件经过 家住重庆江北好家园小区的蒋万渝寝食难安。因为最近网络上到处都在疯传“1997 年南航深圳‘5·8’空难黑匣子最后 12 分钟录音”。而作为那次空难...
-
1997年南航空难详细报道
1997年5月8日南航空难: 南航深圳公司B737—300型B2925号飞机执行重庆-深圳3456次航班任务,飞机于19:45在重庆起飞,航路飞行正常,于21:17与深圳塔台建立联系。当时机场降大雨,能见度1500米。飞机第一次降落,由南向北落地,接地三次跳跃后复飞。过5分钟后,机组报告有紧急情况请求其它飞机避让,塔台立即发出了通知。机组做了由北向南反向落地,21:28大速度带下俯角触地,随即解体起火失事。机上旅客65人,其中死亡33人
-
关于97年南航58空难~~~
当天,2925号机19:45自重庆江北机场起飞,预计21:30到达深圳黄田机场,21:07与深圳机场进近管制建立联系,按正常程序向33号跑道进近。21:17与塔台建立联系。塔台告诉机组“五边雨比较大,...
-
1997年的南航5.8空难背后的真相,附录音!
97年南航空难录音事件,可以称得上是既恐怖有诡异的事件,其中的死亡之声令人胆寒,许多人也对97南航5.8空难事件感到十分的痛惜。今天就给大家说说97南航5.8空难以及97年南航空难录音事件,看看...
-
97南航空难为什么恐怖
97南航空难其实在很大程度上就是要告诉人们,在选择出游的时候需要选择好工具。而南航本身的意外也是由于天气原因导致,最主要的就是因为天气原因而造成一系列的操作失误,最终让飞机上的部分...
-
揭密97年南航空难事故内幕[图]张家口吧
揭密97年南航空难事.图片来自:森泞寄予的百度相册 1997年5月8日,一架中国南方航空深圳公司CZ3456(重庆飞往深圳)航班的波 音737飞机在深圳黄田机场落地时解体。飞机第一次接地时就听机长大声...
-
97南航空难原因 97南航5.8空难原因分析
1、由于夜间飞行遇到大雨,能见度差,跑道积水,灯光效果不好,看地面不清楚。在这种情况下,机组没有果断采取复飞措施,违反规定,继续进近下降高度,失去了主动,贻误了时机,这是造成不正常...
浏览更多安心,自主掌握个人信息!
我们尊重您的隐私,只浏览不追踪