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  • 盈利难

    32个城市地铁仅有5城盈利,地铁赚钱为啥这么难?近年来,伴随着中国城市的快速发展,地铁已经成为了不少大城市的标配,但是最近的一则数据则引发了市场的热议,32个建有地铁的城市中仅有5城实现...

  • 城市地铁排名出炉 哪个城市地铁运营里程最长

    另外,在开通城市轨道交通的城市中,仅杭州、青岛、深圳和北京四座城市在2018年实现盈利,其余城市均在亏损,其中,部分开通地铁的城市客流量严重不符合发改委此前文件的标准,如果按照地铁初期...

  • 地铁人挤人,为何还亏损?

    只有武汉、深圳、济南、上海、常州5个城市的地铁利润为正,其余均亏损 。在去除政府补贴的基础上,盈利最高的是武汉地铁,全年净利润15.7亿元,抛开补助的0.87亿元,实际净利润为14.83亿元,高居全国第一。 曾经最赚钱的深圳地铁,去年净利润超过10亿元,补助资金5.3亿,实际利润为5.12亿元。 北京地铁是亏损额最大的城市,达到241.04亿元。其政府的补贴力度也是最大的,有262.86亿元。 回头看看长沙。长沙地铁客流量非常大,..

  • 城市

    城市进化论 2023-12-27 08:59新能源汽车城之争,黑马上位“我认为最有希望的还是上海和深圳,在某种意义上也是特斯拉与比亚迪之争。”他说。新能源汽车 城市 特斯拉城市进化...

  • 多个城市地铁规划被取消

    ...多年保持在了盈利状态。再加上经济特区的光环,深圳一直是四个一线城市中的潜力股。目前深圳GDP超3万亿,过去十年人口增加了7...

  • 叫停这类城市地铁,地铁建设到底还有无必要?

    另一方面,即便是以狭义的盈利视角看,像深圳这种地铁盈利能力相对较强的城市,赚钱的主要来源也不是卖地铁票,而是靠土地、房产的开发,包括一些投资收益。当年轰动市场的“宝万之争”,深圳...

  • 昆明地铁盈利困难重重,负债近千亿营收却微乎其微,该何去何从?看看云南

    而且地铁票价则是重要的民生指标,地铁的运营水平也直接影响到城市居民的幸福指数。但通过调整票价,开拓盈利方式,让地铁运营尽可能达到收支平衡,可能是合理健康的发展方式。当然,地铁线路不仅...

  • 上海世界第一,武汉超深圳,地铁里程前十城市大洗牌

    客流与盈利双考量 更长的运营里程,并不意味着一个城市在地铁领域的成功。一般情况下,一个城市地铁的客运量,与地铁网络密度、城市常住人口、经济体量息息相关。但也有例外情况,比如常住人口...

  • 商业地产泡沫席卷二三线城市 仅有1/8开发商盈利

    数据显示从2012年四季度至今,北京就有32个商业地产项目入市,从地铁西红门站到天宫院站,10站路就分布了近20个商业项目,总体量超过95万平方米。一线城市商业地产的饱和,二三线城市成为了商业地产...

  • 上海世界第一,武汉超深圳,地铁里程前十城市大洗牌

    客流与盈利双考量 更长的运营里程,并不意味着一个城市在地铁领域的成功。一般情况下,一个城市地铁的客运量,与地铁网络密度、城市常住人口、经济体量息息相关。但也有例外情况,比如常住人口...

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