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20多家车企停摆，600多万车主被“遗弃”，售后谁来兜底？
四年24家车企停摆 牵涉600多万车主 有媒体统计，在前两年的高峰时期，国内有近200家新能源汽车整车制造企业。但到了2023年，正常经营的新能源车企仅剩下40多家。尽管精确的数字无法求证，但AC汽车盘点了2020年以来，停摆的车企达到2...
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全球汽车业开启大迁徙！超20家车企弃俄，欧洲工厂停摆，亏损千亿
这些制造业没有在新冠疫情中倒下，反而在能源危机下停摆。而对于汽车行业这种重工业而言，遭遇的打击更是巨大。在汽车行业供应链中，需要使用大量的能源，比如金属焊接和压铸成型，有汽车机构...
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车企大面积停摆
在上海疫情加重之后，苏州昆山出台的停摆措施对汽车产业又来了重重一击。在这里聚集了多家印刷电路板（PCB）企业，为Tier 1企业与车企提供用于发动机控制系统、车身控制系统、底盘控制系统、...
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20多家车企停摆，600多万车主被“遗弃”，售后谁来兜底？
四年24家车企停摆牵涉600多万车主有媒体统计，在前两年的高峰时期，国内有近200家新能源汽车整车制造企业。但到了2023年，正常经营的新能源车企仅剩下40多家。尽管精确的数字无法求证，但AC汽车盘点了2020年以来，停摆的车企达到24家...
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20多家车企停摆，600多万车主被“遗弃”，售后谁来兜底？
四年24家车企停摆 牵涉600多万车主 有媒体统计，在前两年的高峰时期，国内有近200家新能源汽车整车制造企业。但到了2023年，正常经营的新能源车企仅剩下40多家。尽管精确的数字无法求证，但AC...
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突然申请破产审查！此前被曝办公室人去楼空！多家类似企业也面临停摆
多家类似企业也面临停摆） ...在这一淘汰赛中，头部车企如特斯拉、比亚迪等推出更有竞争力的产品价格以增强头部效应，传统车企如长安、长城等加速向新能源汽车转型，全球汽车巨头大众、丰田等宣布...
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4年时间，20多家车企停摆，600多万车主被“遗弃”，二手车骨折，售后没人管......
四年24家车企停摆 牵涉600多万车主 有媒体统计，在前两年的高峰时期，国内有近200家新能源汽车整车制造企业。但到了2023年，正常经营的新能源车企仅剩下40多家。尽管精确的数字无法求证，但AC...
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20多家车企停摆，600多万车主被“遗弃”，售后谁来兜底？
四年24家车企停摆 牵涉600多万车主 有媒体统计，在前两年的高峰时期，国内有近200家新能源汽车整车制造企业。但到了2023年，正常经营的新能源车企仅剩下40多家。尽管精确的数字无法求证，但AC...
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20多家车企停摆，600多万车主被“遗弃”，售后谁来兜底？
四年24家车企停摆牵涉600多万车主有媒体统计，在前两年的高峰时期，国内有近200家新能源汽车整车制造企业。但到了2023年，正常经营的新能源车企仅剩下40多家。尽管精确的数字无法求证，但AC汽车...
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20多家车企停摆，600多万车主被“遗弃”，售后谁来兜底？
四年24家车企停摆 牵涉600多万车主 有媒体统计，在前两年的高峰时期，国内有近200家新能源汽车整车制造企业。但到了2023年，正常经营的新能源车企仅剩下40多家。尽管精确的数字无法求证，但AC...
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