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  • 温暖春运微纪录:我给火车司机“送外卖”

    但对没有餐车的货运列车司机来说 是一种“挑战” 铁路部门采取定点送餐的形式 让工作中的列车司机 也能吃上一口热饭 南昆线东起南宁,西抵昆明 是西部陆海新通道的重要组成部分 八渡站...

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    但对没有餐车的货运列车司机来说 是一种“挑战” 铁路部门采取定点送餐的形式 让工作中的列车司机 也能吃上一口热饭 南昆线东起南宁,西抵昆明 是西部陆海新通道的重要组成部分 八渡站...

  • 温暖春运微纪录:我给火车司机“送外卖”

    一日三餐,对多数人来说都是简单的事,但对没有餐车的货运列车司机来说是一种“挑战”,铁路部门采取定点送餐的形式让工作中的列车司机也能吃上一口热饭。南昆线东起南宁,西抵昆明是西部陆海...

  • 温暖春运微纪录:我给火车司机“送外卖”

    但对没有餐车的货运列车司机来说 是一种“挑战” 铁路部门采取定点送餐的形式 让工作中的列车司机 也能吃上一口热饭 南昆线东起南宁,西抵昆明 是西部陆海新通道的重要组成部分 八渡站...

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    但对没有餐车的货运列车司机来说 是一种“挑战” 铁路部门采取定点送餐的形式 让工作中的列车司机 也能吃上一口热饭 南昆线东起南宁,西抵昆明 是西部陆海新通道的重要组成部分 八渡站...

  • 温暖春运微纪录:我给火车司机“送外卖”

    但对没有餐车的货运列车司机来说 是一种“挑战” 铁路部门采取定点送餐的形式 让工作中的列车司机 也能吃上一口热饭 南昆线东起南宁,西抵昆明 是西部陆海新通道的重要组成部分 八渡站...

  • 铁路“女司机”———空中最美的人

    以饱满的激情迎接春运,独当一面的处理隐患,保证春运运输效率。铁路“司机”不单指火车司机,也是空中的指挥家,是铁路货运集装箱调运的大脑。最美铁路“女司机”诠释了:高空作业,女子...

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    中老两国间公路运输成本0.53元/吨公里,铁路货运成本约0.18元/吨公里,运输成本直降约2/3,同时铁路部门对沿线各站货物运输优惠项目增加至17个,有效降低物流成本的同时更是带动了贸易往...

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  • 新春走基层丨中老铁路磨憨站:国门司机的春运

    2022年年底,苏发旺从一名普通货运司机成为一名“国门司机”,随后开启了他在磨憨口岸的第一个春运。

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