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    火车、和谐号动车组、动车受电弓、高铁受电弓、高铁列车驾驶室、动车驾驶室、和谐号crh380b列车、地铁、高架、轻轨、CRH动车 适合虚拟驾驶体验,受电弓可做升降动画;完整的动车模型,有材质,不丢失贴图,含一段铁轨轨道;为方便各位...

  • 受电弓碳滑板:高铁动车组的动力来源

    “今年7月,我们与石墨烯诞生地、诺贝尔奖获得院校英国曼彻斯特大学签订协议,就石墨烯增强高铁受电弓碳滑板综合性能开展相关合作,希望通过合作进一步提升产品性能。张培林说。本报记者 韩云峰

  • 强固型宽温AM5728监测高铁受电弓视频方案评估

    强固型宽温AM5728,让高铁受电弓视频监控更可靠中国铁路发展迅速,预计到 2020 年,铁路总长度将达到 12 万公里,而其中 1.

  • 受电弓(电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备)

    2分钟 高铁那么快,为什么供电的 受电弓 不会被磨断呢?长见识了 13.8万观看 1 结构参数 配置构造 受电弓可分单臂弓和双臂弓两种,均由滑板、上框架、下臂杆(双臂弓用下框架)、底架...

  • 高铁运行过程中,如果车顶上的电弓突然断裂,会发生什么

    为什么半夜火车过站时,乘务员会强制拉窗帘?确实用心良苦!01:25 如果地球上的氧气消失5秒,竟是毁灭性的灾难,让人毛骨悚然!01:40 假如地球突然停止转动,人类将会面临什么灾难?听听科学家...

  • 高铁顶部突闪火花 官方回应:受电弓有异物导致故障

    将列车与高压线连接起来的那个装置名叫“受电弓” 记者昨从铁路部门了解到,昨天下午发生故障的G7567次列车在结束抢修,于当晚6时23分驶出宁波站,开往温州。昨晚8时01分,该列车到达铁路温州...

  • 动车组受电弓是什么材料

    金属的,与接触网接触部分的滑板是碳的。不只是动车组,电力机车也一样。

  • 哈大高铁电力工人保安全受电联调

    哈大客专电气化铁路受电联调在即,该公司针对近期东北地区普检春雪以及倒春寒给牵引供电设备带来的诸多困扰,为确保设备安全受电、如期联调联试,抽调精干技术人员,成立了5个电力供电设备检查...

  • 中国高铁一公里耗一万度电?权威解读来了!

    01、为什么说中国高铁列车是节能、绿色、环保的交通工具?中国高铁列车在节能方面突出表现为:一是控制牵引能耗。车体使用轻质复合材料,外形采用流线形头型、下沉式受电弓等减阻技术,车体质量轻、运行阻力小。 二是控制制动能耗。 ...

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