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  • 高铁吸烟切莫“任性”而为

    高铁上禁止吸烟的规定，大多数乘坐过高铁的旅客都应该清楚。禁止标志明显、广播提示频繁，但却总有人置若罔闻，管不住自己的“烟瘾”，最终，烟没吸舒服，还得受到经济处罚，甚至是“上黑名单”...

  • 亲身经历看美国人为什么对高铁没兴趣

    人口密度低，乘坐率不会高。但要消耗巨资来修建，就会出现亏本的情况。

  • 中国高铁为何难出国门

    日本网友谈中国高铁：表面看是在亏本，但日本需要抛下自尊来学习 lsc白雪飘零 阅102 拒绝日本，土耳其请中国帮忙修高铁，完工后直呼：超出预料10倍 我的学校西亚斯 阅13 中国制造火了，越南首条...

  • 高铁一年赚钱多少

    高铁暂时性的亏本其实并不代表永远的亏本，高铁的建设短时间内是有很大投入的，从长远来看确实利国利民的，想致富多修路是一句老话，对于国家来说提高铁路的建设从清朝末期就开始了，现在的社会...

  • 中国高铁连年亏损，甚至还不起银行利息，老外：无法理解

    一楼和小便以为铁路只运人是吧 呵呵 去了一下铁总利润比例来源 高铁的意义在于释放原有线路的货运能力及效率 客货线路永远是客运优先 把大量客运从原线路移送到客专线上 在目前物流需求极大的...

  • 话题活动 | 高铁涨价你还坐吗？值不值你来说 互动赢金币

    受运输成本、市场价格趋向等因素影响，国家的高铁“生意”一直处于亏损状态。我国高铁的建设成本达到930亿元，最终投资金额1166亿，而利润情况（以春运为例）日收益为1745.04万元，一年总收益63.7亿元，如此计算，假如每日都是春运的客流量，高铁回本也需要1166/63.7=18年呢。

  • 日本网民怎么评价中国高铁？日本网民为什么嘲笑中国高铁？

    连续十个多月的紧张施工，郑徐高铁徐州段跨104国道特大桥即将合龙，这座全长约28818米的特大型高速铁路桥也将于今年底前完成。同时，根据目前的施工进展，预计郑徐高铁将会在2015年3月份之前...

  • 高铁是中国走向“一流国家”的前置条件

    京沪高铁、京石高铁、郑西高铁、石武高铁以及其他众多高速铁路，有的即将建成，有的正在建设，有的就要开工，还有的已经列入规划，每一个项目都是几百亿、上千亿元的投资。京沪高铁直接投资1200...

  • 谁是攻击中国高铁的真正幕后黑手？铁路时空

    同样，如果中国的四纵四横的高铁成功运行，中国的高铁整合技术，中国高铁的运用技术，中国高铁设备制造技术，与中国高铁设备制造有关的高新技术都将有突飞猛进的高速发展，中国不但在有关领域...

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高铁为什么亏本

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