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理想超充桩首试！800V高压+超快充到底有多快，花费多少？
理想汽车开放了第一批4C充电站，同时特斯拉也宣布旗下超充桩对其他品牌车辆开放。这次我们开着小鹏G9去试了试充电服务，看看800V平台+超快充的组合，补能效率到底有多快[并不简单] PS：特斯拉超充不支持小鹏G9车型，本次前...
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特来电｜为什么800V高压快充不能成为主流？
大规模建这种充电站，成本跟换电站其实是差不多的。最后，车升级了，800V高压充电桩铺了，高压快充要普及还有一个更大的障碍，国...
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搭载800V高压快充的新能源车能彻底干掉燃油车吗？
然而理想很丰满，现实太骨感，不论是升级成本还是电网配套，800V高压快充的广泛落地都有不小的难度。首先说说充电桩，就现阶段而言，120kW比较普及，改换800V则要改为360~480kW的输出功率，直...
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800V高压快充，真的快要普及了吗？
续航，从电车诞生以来，就一直是一个令车主头疼的问题，有问题就解决问题，所以诞生了例如特斯拉超级充电桩、蔚来换电站等不同模式，800V高压快充也是其中的一个新选择。800V高压系统通常指整...
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800V，2024年电动汽车公司争夺的第一块高地
除了特斯拉之外，鲜有车企能跑通大电流快充技术，大部分车企都倒向了400V、800V的高压快充技术。与400V的定义一样，所谓的800V也...
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提高充电效率技术路线再起争议 800V高压快充是主流趋势还是“忽悠”
...电网容量这三大要素时，部分业内人士则将焦点聚焦在了成本之上。“800V高压快充是否会成为行业的技术主流，最终还是看车企和充电桩企业的投入力度。”赵长江表示。沈斐则认为，充电功率大小不...
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政策刺激充电桩市场爆发，800V高压快充拉满SiC潜力
...直接受益。公开资料显示，充电模块是充电桩的核心零部件，约占充电桩总成本的50%；
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提高充电效率技术路线再起争议 800V高压快充是主流趋势还是“忽悠”？
...电网容量这三大要素时，部分业内人士则将焦点聚焦在了成本之上。“800V高压快充是否会成为行业的技术主流，最终还是看车企和充电桩企业的投入力度。”赵长江表示。沈斐则认为，充电功率大小不...
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在这个遍地120kW充电桩的市场中，800V快充的意义到底是什么？
240kW充电桩的铺设不仅仅是成本单一的问题，还有配套的变压器、电网压力等问题，全面铺设240kW充电桩会对局部的电网带来直接压力。
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对于800V快充技术，电动汽车提高电压平台后，各高压部件会有哪些技术难点？
国内不少车企都开始纷纷上马800V平台，可以有效的解决快充大功率充电的发热问题。但是同样面对两个巨大的挑战： 1，充电难问题： 2020年之前，中国铺设的快充桩，基本都是400V平台的桩（严格说...
高压800v快充充电桩成本
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