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  • 世界最大直径高铁盾构机“领航号”成功合体

    当日，我国自主研制的高铁盾构机“领航号”在上海市崇明区成功合体，后续将投入沪渝蓉高铁崇太长江隧道的建设。“领航号”盾构机今年1月底在杭州下线，刀盘直径15.4米，搭载智能掘进、智能拼装、超前地质预报等系统，可助力实现隧道智能...

  • “领航号”高铁盾构机成功合体

    3月27日，我国自主研制的高铁盾构机“领航号”在上海市崇明区成功合体，后续将投入沪渝蓉高铁崇太长江隧道的建设。“领航号”盾构机今年1月底在杭州下线，刀盘直径15.4米，搭载智能掘进、智能拼装、超前地质预报等系统，可助力实现隧道...

  • “领航号”高铁盾构机成功合体

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  • “领航号”高铁盾构机成功合体

    当日，我国自主研制的高铁盾构机“领航号”在上海市崇明区成功合体，后续将投入沪渝蓉高铁崇太长江隧道的建设。当日，我国自主研制的高铁盾构机“领航号”在上海市崇明区成功合体，后续将投入沪...

  • 世界最大直径高铁盾构机“领航号”成功合体

    成功完成了刀盘与主机合体，标志着“领航号”盾构机组装进入最后冲刺阶段，后续将投用于沪渝蓉高铁崇太长江隧道建设。“领航号”盾构机总长128米，总重约4000吨，由刀盘、主机、设备桥和4节拖车...

  • “领航号”高铁盾构机成功合体

    当日，我国自主研制的高铁盾构机“领航号”在上海市崇明区成功合体，后续将投入沪渝蓉高铁崇太长江隧道的建设。“领航号”盾构机今年1月底在杭州下线，刀盘直径15.4米，搭载智能掘进、智能拼装、超前地质预报等系统，可助力实现隧道智能...

  • 世界最大直径高铁盾构机“领航号”成功合体

    我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机“领航号”3月27日在上海崇明成功合体，后续将投入沪渝蓉高铁崇太长江隧道的建设。“领航号”盾构机今年1月底在杭州下线，刀盘直径15.4米，搭载智能掘进、...

  • 世界最大直径高铁盾构机“领航号”成功合体

    资讯24小时 介绍：世界最大直径高铁盾构机“领航号”成功合体...

  • “领航号”高铁盾构机成功合体[组图]

    当日，我国自主研制的高铁盾构机“领航号”在上海市崇明区成功合体，后续将投入沪渝蓉高铁崇太长江隧道的建设。“领航号”盾构机今年1月底在杭州下线，刀盘直径15.4米，搭载智能掘进、智能拼装...

  • “领航号”高铁盾构机成功合体

    当日，我国自主研制的高铁盾构机“领航号”在上海市崇明区成功合体，后续将投入沪渝蓉高铁崇太长江隧道的建设。“领航号”盾构机今年1月底在杭州下线，刀盘直径15.4米，搭载智能掘进、智能拼装、超前地质预报等系统，可助力实现隧道智能...

领航号高铁盾构机成功合体

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