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  • 都说韩系车保值率低,新车不值得买,事实真是这样吗?

    当然,韩系车也不是不存在缺点,首先就是核心技术方面多年停滞不前,伴随着竞争愈发激烈,各家车企都在进行技术迭代,大力发展模块化平台,致力于更好的产品质量和品质,甚至连过去三大件完全采购国外汽车厂商的自主品牌,在近几年也迎来创新爆发期,各种媲美国际大厂的发动机层出不穷。反观韩系车,仍然原地踏步,无论是自然吸气亦或是涡轮增压领域,其展现出来的技术规格均停留在几年以前的水准,没有让人印象深刻的技术优势,结果导致产品竞争力不足。

  • 都说韩系车保值率低,新车不值得买,事实真是这样吗?

    当然,韩系车也不是不存在缺点,首先就是核心技术方面多年停滞不前,伴随着竞争愈发激烈,各家车企都在进行技术迭代,大力发展模块化平台,致力于更好的产品质量和品质,甚至连过去三大件完全采购国外汽车厂商的自主品牌,在近几年也迎来创新爆发期,各种媲美国际大厂的发动机层出不穷。反观韩系车,仍然原地踏步,无论是自然吸气亦或是涡轮增压领域,其展现出来的技术规格均停留在几年以前的水准,没有让人印象深刻的技术优势,结果导致产品竞争力不足。

  • 韩系汽车点评:起亚K5优缺点详解

    起亚K5以及诸多现代起亚量产车都符合这一标准,韩系车被边缘化是必然的结果,北京现代与东风悦达起亚也是令人感觉很尴尬的合资品牌(指其“代工厂”)。

  • 真正懂车的人谈韩国车,为什么不建议买韩系车

    那么为什么总是有人不建议买韩系车呢? 理由一、韩系车更新换代太慢众所周知,汽车行业发展迅速,车型更新换代通常都是一年小改,三四年一大改,毕竟一款产品,时间久了,人们就看腻了,就会产生审美疲劳,所以产品要创新,即使改的东西并不多。但是韩系车只想着出老本,在这个发展迅速的汽车市场,很容易就会被忽略和淘汰。

  • 国产车和韩系车谁更好?网友:国产虽好,但韩系却不可缺少

    缺点也很明显,各方面的技术欠缺,三大件没有核心的技术,三大件的调教能力欠缺。但好在现在国产车的销量不错,有了好的销量支撑利润,就会有钱去进行技术的研发。可以说现在的国产车已经走向了一个优势循环,只要把控好品控,国产车也会越来越好。

  • 日系、德系、美系、韩系、国产车优缺点盘点,看完一目了然

    韩系车最具代表性的就是现代与起亚了,销量在国内可能会略差一些,不过在全球的销量还是很不错的,可能是对国人而言这款车有点水土不服吧,但是整体来说韩系车也还是可以的。优点:价格亲民,...

  • 六大车系中日系最省油,韩系性价比最高,其他车系优缺点一览无余

    就好比说日系车,它的优点显而易见的省油,缺点是质量不行,而国产车,配置普遍较高,但是三大件一块又有缺陷。今天给大家分析一下国内六大车系的优缺点,让你在选车购车时做些参考。六大车系中日系最省油,韩系性价比最高,其他车系优缺点一览无余。 1:日系车 日系车在国内的销量相对不错,代表的品牌有本田、丰田、日产等。不得不说,论燃油经济性,没有那种车系可以和日系车相匹敌的。本田发动机强劲,丰田的耐用性高,日产的舒适性最好。而他们的缺点也同样出众,那

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