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  • 承载式车身与非承载车身的区别和优缺点

    非承载车身承载重量有限，结构简单，维修方便。这就是两种方式的优点和缺点。承载式车身广泛用于大型载重车辆，非承载车基本在小轿车上使用 非承载式车身的汽车有一刚性车架，又称底盘大梁架。在非承载式车身中发动机、传动系统的一部分、车身等总成部件都是用悬架装置固定在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接。非承载式车身比较笨重，质量大，高度高，一般用在货车、客车和越野车上，也有部分高级轿车使用，因为它具有较好的平稳性和安全性。

  • 我全都要 承载车身和非承载车身怎么选?

    更轻更舒适 现在技术飞速发展，使用仿真模拟，可以相对轻松的设计出合理的结构，即使...

  • 承载式车身和非承载式车身有什么区别

    1、独立的底盘系统的区分。首先，承载式车身的结构中，车辆各个部件都和焊接成型的车身主框架接合，也就是发动机，变速箱等都安装在车壳子上，并没有独立的底盘系统。承载式车身和非承载式车身有什么区别 1、独立的底盘系统的区分 2、底盘强度的不同 3、乘坐舒适感不同...

  • 承载式车身与非承载式车身有何区别？看完组装过程你就明白了

    因为承载式车身的车辆普遍更轻，再加上车厢有合理的承载结构设计，因此不容易发生车厢的严重变形。而非承载式车身有一个粗壮笨重的大梁底盘，发生翻滚时会对车厢产生更大的冲击力，再加上非承载式车身的车辆普遍更重，因此车厢变形的风...

  • 承载式与非承载车身，究竟有什么区别？

    没有大梁不耐用，追问之下才明白，老司机口中所说的大梁，所指的是有大梁的非承载式车身，而如今的汽车多数使用的都是承载式车身的结构。越野车友交流群+VX...

  • 【图片】承载式和非承载式车身到底有啥区别【神车网吧】

    非承载式车身会有专门的底盘受力结构，用来安装悬挂、发动机、传动等机械核心部件。然后，在这一整体结构之上，乘客乘坐的车身部分为另外一个整体：可以理解为上下铺，底盘在下铺，乘客乘坐的车身部分在上铺： 车架承载着整个车体，发动机、悬挂和车身都安装在车架上，车架上有用于固定车身的螺孔以及固定弹簧的基座。从理论上讲，即使没有车身，单是一个车架“裸奔”也没有问题。

  • 承载式车身一般有哪些结构件和覆盖件

    承载式车身一般有哪些结构件和覆盖件 汽车车身壳体按受力形式又可分为承载式、半承载式和非承载式三种。承载式车身特点是车身就作为发动机和底盘各总成的安装基础，各种载荷全部由车身承受，并...

  • 非承载式车身的车架轻量化设计方法

    非承载式车身结构轿车车架设计要点[J];价值工程;2019年27期 4 程本付;使用通用定位夹具对非承载式车身大梁进行校正[J];汽车维修与保养;2008年06期 5 王一鸣;RANGE ROVER VELAR 星空之脉 [J];世界汽车;2...

  • 非承载式车身的车架轻量化设计方法

    汽车实用技术;2017年07期 2 张啸;Haval H9 硬汉雪中舞 [J];汽车与驾驶维修(汽车版);2017年02期 3 张乃超;大汉的越野之道 [J];中国汽车市场;2016年08期 4 文先生; 它...

非承载车身结构

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