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  • 承载式车身和非承载式车身有什么区别？

    1.承载式车身没有独立的车架，所以整车质量相对较轻，重心相对较低，所以公路行驶更加省油，更加平稳。而非承载式车身则正好相反，同条件下底盘高，重心高，自重大，公路行驶油耗高，但也正因为...

  • 汽车车身承载式和非承载式的区别？

    1. 非承载式车身：非承载式车身显著的特点就是在汽车的底盘部分，这里非承载式车身会有专门的底盘受力结构，用来安装悬挂、发动机、传动等机械结构。然后，在这一整体结构之上，整个人员乘坐的车身部分为另外一个整体。

  • 承载式车身和非承载式车身哪个更安全？

    所以，从安全性上来看，非承载式车身的底盘吸能性能都不如承载式，但是整体结构的强度要更大。那么，问题来了，到底哪种安全呢？（针对车内人员伤害情况） 这要看怎么撞了。如果撞墙，相同速度，相同技术水平下，多数情况非承载式车内...

  • 非承载式车身与承载式车身优缺点全面详解

    一、非承载式车身 非承载式车身的车架由上面很多的横纵梁构成一个矩形结构。车架承载着整个车体，发动机、悬挂和车身都安装在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接。车架上有用于固定车身的...

  • 非承载式车身与承载式车身有什么区别？

    承载式车身底部没有刚性的车架，不过在车体的前后部位以及侧围等都进行了一系列的加固，而发动机以及前后悬架以及传动部分都固定在固有的位置，通过前后悬架与车轮相连，通俗来讲就是车辆底部...

  • 非承载式车身与承载式车身有什么区别？

    承载式车身底部没有刚性的车架，不过在车体的前后部位以及侧围等都进行了一系列的加固，而发动机以及前后悬架以及传动部分都固定在固有的位置，通过前后悬架与车轮相连，通俗来讲就是车辆底部没有大盘子，而是将各零部件直接整在车辆的...

  • 承载式车身与非承载式车身有什么区别？

    非承载式车身 的汽车有刚性车架（俗称底盘大梁架）。车身本体悬置于车架上，用弹性元件连接。车架的振动通过弹性元件传到车身上，大部分振动被减弱或消除，发生碰撞时车架变形能吸收大部分能量...

  • 非承载式车身与承载式车身优缺点全面详解

    一、非承载式车身 非承载式车身的车架由上面很多的横纵梁构成一个矩形结构。车架承载着整个车体，发动机、悬挂和车身都安装在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接。车架上有用于固定车身的...

  • 长知识了！承载式车身和非承载式车身区别，几张图片就让你明白

    车架承载着整个车体，发动机、悬挂和车身都安装在车架上。从图片上我们可以看到车架上有用于固定车身的螺孔以及固定弹簧的基座。所以从理论上来说，即使没有车身，单是一个车架“裸奔”也是没有...

  • 承载式车身和非承载式车身分别是什么？

    非承载式车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接。车架是支撑全车的基础，承受着在其上所安装的各个总成的各种载荷。车身只承受所装载的人员和货物的重力及惯性力，在车架设计时不考虑车身对...

非承载式车架

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