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为什么雷军说小米不得不造车？
小米的创始人雷军表示小米现在已经进入了不得不造车的阶段。这个决定是他基于小米战略转型的深层次思考和行业趋势的敏锐洞察。现在智能手机的市场已经渐渐趋于饱和了，小米想要继续发展，就必须...
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为什么雷军说小米不得不造车
雷军说小米不得不造车的原因主要有以下几点： 1.全球手机市场增长乏力，小米生态链未能走出第二条增长曲线。随着全球手机市场的饱和和增长放缓，小米需要寻找新的增长点来维持其业务的持续发展...
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为什么雷军说小米不得不造车？
小米的创始人雷军表示小米现在已经进入了不得不造车的阶段。这个决定是他基于小米战略转型的深层次思考和行业趋势的敏锐洞察。现在智能手机的市场已经渐渐趋于饱和了，小米想要继续发展，就必须做出新的战略！而且现在智能手机的市场竞...
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雷军做了一个重大决定，全力造车，不管手机了
事实上，对于个调整，很多人并不意外，因为一个人的精力是有限的，即要造车，又要造手机，全部压在雷军一个人身上，雷军一个人也搞不过来。而如今小米手机的发展已经非常稳定，而卢伟冰加入小米之后，也证明了自己，雷军也不必亲力亲为...
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雷军为造车，暂时不管小米手机了？
并且雷军保证会持续保持对手机业务的关注。图片来源：微博@雷军 而王腾则接卢伟冰的班，负责红米手机业务。图片来源：微博@雷军 好家伙，因为老大升职了，所以自己也跟着升了，可真是人在家中坐...
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雷军不卖手机不造车卖相机了？小米13发布成摄像头秀场
一个几个小时的手机发布会，有差不多三分之二的内容在将摄像头的性能和功能，而不是手机功能和性能，一度让“米粉”以为雷军不是转行去造车了，而是搞相机去了，也才会在小米发布会不讲手机而讲徕卡摄像头了。小米手机内容专场都没有给...
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滴滴不造了，华为绕道了，雷军为何仍坚持造车？
与此同时，“华为不造车”已经成为任正非最坚定的信念之一，华为退居幕后，选择“曲线救国”，将车BU独立出来“卖铲”而不“淘金”。唯有雷军的小米高调下场，仍坚持造车，在一众互联网大厂中...
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苹果不造车了，马斯克松了口气，雷军非常震惊
CarPlay 是软件，而这正是苹果所擅长的，但整车的制造和服务并不能发挥苹果的核心优势，并且需要全新的专业知识领域，而这些专...
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雷军“三五年内不造车”期限已到，小米准备好“造车”了吗？
如今2021 年，雷军口述的“三五年”已经“解禁”，与此同时，相比智能手机，智能汽车已经成为近年来甚至未来几年的热门。回看当下，除了百度、阿里、苹果等科技企业外，就连格力、恒大这些看似与汽车毫无关联的企业也加入了造车的队伍...
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