匿名模糊位置

已将您的地理位置进行模糊化处理,谨防第三方窃取您的位置信息。

综合

影视

购物

  • 累计大定突破40000 新款问界M7车主真多!业界资讯

    ...提供两驱版本和四驱版本。其中,四驱版0-100km/h加速仅需4.8秒,CLTC工况下满油满电综合续航可达1300公里,馈电工况下百公里油耗仅为5.6升。

  • 赛力斯汽车官方网站

    5.8 L / 百公里油耗为问界 M7 舒适版在 CLTC 工况测试标准下的数据。该数据来自赛力斯实验室。车辆实际油耗在实际道路行驶中,受不同环境温度、行驶路况、驾驶习惯及操作、电池使用寿命等客观因素影响而有差异。

  • 无惧里程焦虑,智慧豪华选AITO问界M7没错了

    在满电满油状态下问界M7后驱版可实现CLTC工况续航达1220公里,而CLTC工况综合油耗仅为5.8L/百公里,能够满足用户多场景出行。在里程这块,王先生表示,AITO问界M7还是很可靠的。比如日常通勤,基本就用纯电模式,平时可根据自己需求进行充电或加油,不存在任何续航焦虑;像前几天带家人自驾游,从广州自驾到海口,单程大概500多公里,问界M7在满油满电的状态下顺利往返,而且油量还有一半盈余。无论多远,问界M7都给予王先生十足的自信与从

  • 华为发布全新25万级问界M7:综合续航1300km 底盘、智驾全新升级

    在满油满电工况下,问界新M7综合续航1300km,纯电续航240km,馈电工况下油耗低至5.6L/100km,实现了超长续航与超低能耗,华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东宣布。 主动进气格栅与更低的车身姿态,让问界新M7智驾版风阻系数低至0.298Cd,达到同级最优水平。配合全新智能增程技术,智能识别使用工况与环境,合理分配增程器与电机之间的使用策略,带来更低能耗、更长续航,同时兼顾极致静谧性。问界新M7底盘全新升级,增强

  • 华为发布全新25万级问界M7:综合续航1300km 底盘、智驾全新升级

    在满油满电工况下,问界新M7综合续航1300km,纯电续航240km,馈电工况下油耗低至5.6L/100km,实现了超长续航与超低能耗,华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东宣布。 主动进气格栅与更低的车身姿态,让问界新M7智驾版风阻系数低至0.298Cd,达到同级最优水平。配合全新智能增程技术,智能识别使用工况与环境,合理分配增程器与电机之间的使用策略,带来更低能耗、更长续航,同时兼顾极致静谧性。问界新M7底盘全新升级,增强

  • 问界M7

    【最不满意】 纯电续航里程能跑170公里左右,感觉对我来说有点短。【空间】 空间特别宽敞,前排、后排的空间都没有问题,我身高1米7...

  • AITO问界M7亮相发布 搭华为电驱+四缸增程器 售31.98万元起

    后驱版本满油满电的情况下可实现CLTC工况续航1220KM、纯电续航里程为150km。 另外,问界M7还搭载了容量为40.06kWh的电池组,后驱版本满油满电的情况下可实现CLTC工况续航1220KM、纯电续航里程为150km。查看原图 71K

  • 赛力斯AITO问界M7,一款兼具操控与舒适的SUV

    满油满电情况下问界M7后驱版可实现CLTC工况续航1220公里,CLTC工况纯电续航230公里,油耗低至5.8L/百公里;问界M7四驱版可实现CLTC工况续航1100公里,CLTC工况纯电续航200公里,低至6.3L/百公里。 ...

  • 赛力斯AITO问界M7,一款兼具操控与舒适的SUV

    满油满电情况下问界M7后驱版可实现CLTC工况续航1220公里,CLTC工况纯电续航230公里,油耗低至5.8L/百公里;问界M7四驱版可实现CLTC工况续航1100公里,CLTC工况纯电续航200公里,低至6.3L/百公里。 ...

为您找到约 1,000,000 条相关结果
上一页45678910111213下一页