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  • AITO问界M5，到底有没有华为手机那么牛

    合作车企只提供集成功能。比亚迪、长城这样的大牌肯定不愿意，华为也不愿意独立成立汽车品牌来自主造车，所以只能通过赛勒斯这样的小品牌来实现价值。从我们第一次合作的Cyrus SF5的销售终端可以发现，有三分之二的销量是通过华为的销...

  • 原本就充满运动气息的问界M5车身两侧集成了侧围导流进气口

    带来更优秀的空气动力学设计。车身侧面采用隐藏式门把手，使得车身线条更加流畅，同时达到降低风阻的效果。至于车尾部分，经过涂装后不仅保持了问界M5原有的优雅与简洁，更通过两条与鹰翼贯穿式尾灯...

  • 问界M5性能

    而问界M5的电池组采用了更为先进的CTP集成式冷板，集成度更高，传热面积大，显著提升散热性能，在应对急加速或高速巡航等工况时，能更好的控制电池温度。

  • 问界m5后悔

    问界M5 的纯电续航为602公里，相比阿维塔差了8公里，基本没有差别。不过在动力方面两款车型差距较大，这个价位的 问界M5 只搭载了单电机，最大功率为200千瓦，最大扭矩只有360牛·米，百公里...

  • 华为也造车了？问界M5登场，网友：除去软件，这就是台东风小康

    吊打所有现在的各种厂商包括新势力 ， 和 carplay一样丝滑 ， 但是集成度比 carplay高 ，但是 硬件是否强大，还有待市场...

  • 试驾｜AITO问界M5：鸿蒙之外有惊喜，惊喜之余有遗憾

    ACC自适应巡航功能（官方称作ICA集成式巡航辅助系统）的体验也说不上特别出色。问界M5搭载的ACC自适应巡航功能，确实是记者近...

  • ETC 办理指南

    AITO app还出这种帖子，有心了。学起来

  • 问界M5出厂有ETC准备系统吗

    有。问界M5 出厂时是配置了ETC准备系统的，但是不代表就不用装ETC了，如果有需要的话可以购买官方出的ETC模块，可以装在预留的位置。 全自动电子收费系统，是 智能交通系统 的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。高速 公路收费 处，有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除，即能够实现自动收费。这种收费系统每车收费

  • 问界M5自带ETC，为啥推荐你买第三方的

    问界M5是自带ETC模块，但 需要 后 的。而且需要拆 零件，费 相当（我咨询过 户中心，好像要大 块钱），常不划算。唯一 处就 美 点吧。个人觉得完全没 要，上可 择 多，而且 多都 免。因此，人强...

  • 冰箱沙发“无彩电” 24.98万元起的理想L6剑指问界M7

    但明眼人都知道，理想L6的实际竞品显然只会是问界M7。筛选25万-30万价位的增程式SUV，仅剩下问界M5、问界M7、理想L6，以及岚图FREE这四款车型。然而，问界M5的定位实则更为运动；岚图FRE...

问界M5有没有集成ETC

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