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长江三峡通航管理局首页
长江三峡通航管理局（以下简称三峡局）于1998年成立，是交通运输部所属的正局级事业单位，履行航运综合行政管理和枢纽通航建筑物运行公益服务两大职能，承担安全管理、海事监管、航道维护、调度指挥、锚地管理、通信信息保障和船闸及升船机运行维护等主要职责，实行集中领导、统一指挥、统一对外的综合管理模式，设有9个机关部门和12个基层单位，编制1195人，管理着一座升船机、两坝船闸、三个港区、四处桥区、六个交通管制区和八处大型锚地。
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1.6亿吨！三峡枢纽航运通过量突破历年最高水平
长江三峡通航管理局统计数据显示，截至2023年11月23日18：00，三峡枢纽航运通过量达1.6亿吨，现已突破历年最高水平。其中，三峡船闸运行10148闸次，通过量1.56亿吨；三峡升船机运行4187厢次，...
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为什么长江三峡的上游航运条件会比下游要好？
此消察乱族彼涨,长江三峡的上游航运条件就败弊比下游要好啦陪棚. 不可能 你说反昌游了 上游险滩密布水或迅唤衫凯浅道窄 而下游无论从航道宽度和深度都好的多 到了长江口那便是要入海了
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长江三峡航运忙
湖北宜昌：长江三峡航运忙 2023年1月7日，众多船舶行驶在三峡库区湖北省宜昌市秭归县江段，一派繁忙景象。郑坤 摄（人民图片网）
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湖北宜昌：长江三峡航运忙
一艘艘装运生产、生活物资的船舶往返穿梭，素有“黄金水道”之称的长江三峡迎来航运繁忙季节。郑家裕摄（人民图片网） 2024年开年以来，长江三峡船舶货物运输快速增长。一艘艘装运生产、生活...
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湖北宜昌：长江三峡航运忙
2024年开年以来，长江三峡船舶货物运输快速增长。一艘艘装运生产、生活物资的船舶往返穿梭，素有“黄金水道”之称的长江三峡迎来航运繁忙季节。郑家裕摄（人民图片网） 0 5
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湖北宜昌：长江三峡航运忙
一艘艘装运生产、生活物资的船舶往返穿梭，素有“黄金水道”之称的长江三峡迎来航运繁忙季节。郑家裕摄（人民图片网） 2024年开年以来，长江三峡船舶货物运输快速增长。一艘艘装运生产、生活...
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湖北宜昌：长江三峡航运忙
2024年开年以来，长江三峡船舶货物运输快速增长。一艘艘装运生产、生活物资的船舶往返穿梭，素有“黄金水道”之称的长江三峡迎来航运繁忙季节。郑家裕摄（人民图片网）
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湖北宜昌：长江三峡航运忙
三峡水库蓄水后，长江上游航道条件得到较大改善，船舶实现了大型化、标准化，货轮从宜昌到重庆仅需3天左右，营运成本较铁路、公路都低，航运效率得到大幅提升。近年来，水运已成为三峡库区的...
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长江三峡航运忙
2024年开年以来，长江三峡船舶货物运输快速增长。一艘艘装运生产、生活物资的船舶往返穿梭，素有“黄金水道”之称的长江三峡迎来航运繁忙季节。郑家裕摄
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