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长城汽车取得多档位混动变速系统及混动汽车专利,可实现多个挡位的变速以及超低速挡位输出
金融界2024年1月29日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司取得一项名为“多档位混动变速系统及混动汽车“,授权公告号CN220390965U,申请日期为2023年7月。专利摘要显示,本实用...
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长城汽车取得混动动力装置专利,提高动力经济性
金融界2024年1月15日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司取得一项名为“混动动力装置及车辆“,授权公告号CN220332459U,申请日期为2023年7月。专利摘要显示,本实用新型提供了一...
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长城汽车取得多挡混动系统及车辆专利,提供了一种具有丰富的挡位输出性能的混动四驱方案
金融界2024年1月29日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司取得一项名为“多挡混动系统及车辆“,授权公告号CN220390964U,申请日期为2023年7月。专利摘要显示,本实用新型提供了一...
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长城汽车取得混动动力装置专利,提高动力经济性
金融界2024年1月15日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司取得一项名为“混动动力装置及车辆“,授权公告号CN220332459U,申请日期为2023年7月。专利摘要显示,本实用新型提供了一...
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长城汽车申请混动系统动力控制方法专利,大大提升了车辆的动力性能
首先,确定车辆是否满足弹射起步功能的触发条件;然后,在确定车辆满足弹射起步功能的触发条件的情况下,执行弹射起步功能,控制车辆进入离合器滑摩运行状态,并确定发动机输出的第一目标扭矩和驱动电机输出的第二目标扭矩;最后,基于第一目标扭矩和第二目标扭矩,调整发动机的实际输出扭矩和驱动电机的实际输出扭矩。在本发明中,在弹射起步的过程中,能够控制车辆进入离合器滑摩状态,从而为车辆提供额外驱动力,大大提升了车辆的动力性能,也大大降低了车辆的加速所需的
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长城汽车取得混动变速系统及汽车动力总成专利,可实现混动变速系统发动机驱动模式下的超低速挡位动力输出
据国家知识产权局公告,长城 汽车股份有限公司取得一项名为“混动变速系统及汽车动力总成“,授权公告号CN220390967U,申请日期为2023年7月。专利摘要显示,本实用新型提供了一种混动变速系统及汽车动力总成...
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长城汽车获得实用新型专利授权:“前驱动力装置及混合动力系统和车辆”
证券之星消息,根据 企查查 数据显示长城汽车(601633)新获得一项实用新型专利授权,专利名为“前驱动力装置及混合动力系统和车辆”,专利申请号为CN202321920131.2,授权日为2024年2月9日。专利摘要:本实用新型提供了一种前驱动...
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长城汽车申请混动系统动力控制方法专利,大大提升了车辆的动力性能
首先,确定车辆是否满足弹射起步功能的触发条件;然后,在确定车辆满足弹射起步功能的触发条件的情况下,执行弹射起步功能,控制车辆进入离合器滑摩运行状态,并确定发动机输出的第一目标扭矩和驱动电机输出的第二目标扭矩;最后,基于第一目标扭矩和第二目标扭矩,调整发动机的实际输出扭矩和驱动电机的实际输出扭矩。在本发明中,在弹射起步的过程中,能够控制车辆进入离合器滑摩状态,从而为车辆提供额外驱动力,大大提升了车辆的动力性能,也大大降低了车辆的加速所需的
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长城汽车获得实用新型专利授权:“混动动力系统及车辆”
专利名为“混动动力系统及车辆”,专利申请号为CN202321922169.3,授权日为2024年1月26日。 专利摘要:本实用新型提供了一种混动动力系统及车辆,本实用新型的混动动力系统,包括电池包、前桥驱动单元和后桥驱动单元,且前桥驱动单元包括发动机、与电池包电连接的第一电机,以及平行布置的输入轴和输出轴,发动机的动力输出端与输入轴相连,并在发动机和输入轴之间设有离合部, 第一电机布置在输入轴一侧,并通过第二齿轮组件与输入轴传动相连,
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长城汽车申请混动系统动力控制方法专利,大大提升了车辆的动力性能
首先,确定车辆是否满足弹射起步功能的触发条件;然后,在确定车辆满足弹射起步功能的触发条件的情况下,执行弹射起步功能,控制车辆进入离合器滑摩运行状态,并确定发动机输出的第一目标扭矩和驱动电机输出的第二目标扭矩;最后,基于第一目标扭矩和第二目标扭矩,调整发动机的实际输出扭矩和驱动电机的实际输出扭矩。在本发明中,在弹射起步的过程中,能够控制车辆进入离合器滑摩状态,从而为车辆提供额外驱动力,大大提升了车辆的动力性能,也大大降低了车辆的加速所需的
长城汽车申请混动动力系统专利
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