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  • 广铁为什么叫“抢铁”大陆最贵的铁路局—广铁集团

    140公里距离,坐动车要多久?多少钱?京津城际北京南站-天津军粮城北站,全程50分钟,60元;沪宁城际上海站-无锡惠山站,全程60分钟,64.5元;广深城际广州东站-深圳站,全程60-80分钟,79.5元。广深铁路为何速度最慢,价格却最高呢?今天我们就来聊一聊具有“抢铁”之称的广铁集团。

  • 广铁为什么叫“抢铁”大陆最贵的铁路局—广铁集团

    140公里距离,坐动车要多久?多少钱?京津城际北京南站-天津军粮城北站,全程50分钟,60元;沪宁城际上海站-无锡惠山站,全程60分钟,64.5元;广深城际广州东站-深圳站,全程60-80分钟,79.5元。广深铁路为何速度最慢,价格却最高呢?今天我们就来聊一聊具有“抢铁”之称的广铁集团。

  • 不懂就问,为什么广州铁路局外号叫抢铁?【火车迷吧】

    去看看粤西水鱼号,普速卖高铁的价格,比日本的铁路公司还抢 广铁管内票价上浮。去萌娘百科看 JR东海看了都说好 因为广铁采用市场化售票,火车票比其他路局都要贵,而且服务还不好,所以就有了这么一个梗。 突然有点怀念广铁的叫法...

  • 为什么全国都是铁路局,而广州铁路局是广铁集团??

    原铁道部政企不分,铁道部是政府,但下属各路局均为企业,尤以郑州铁路局规模最大。广州铁路局做某些股份制改革,与地方合资广深铁路,于是改为广铁集团,但并无实质区别,其他路局后来也都尝试了与地方合资修路,成立市场化的铁路相关...

  • 快速铁路为什么叫动车

    快速铁路为什么叫动车 没有这个说法。“快速铁路”也不是一个确切的名词,只是部分时候和场合的名词。“动车”也是一个简称。是“动车组”的简称。动车组和快速铁路也不是相等关系。标准的分类是这样:铁路分 为普速铁路和高速铁路。

  • 广州铁路部门为什么叫“广铁集团”,而不叫“广州铁路局”?

    上海就叫“上海铁路局”,为什么广州就是全国铁路部门的特例?市场化运作的试点单位,所属单位是XX公司或总公司,所以就叫“广铁集团(公司)”

  • 什么叫铁

    Ⅰ级铁路:保 证全国运输联系,具有重要政 治、经济、国防意义和在铁路 网中起骨干作用的铁路 。 岔 线是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线。特别用途线是指安全线和避难线。根据线路意义及 其在整个铁路网中的作用,划 分为3个等级: Ⅰ级铁路:保 证全国运输联系,具有重要政 治、经济、国防意义和在铁路 网中起骨干作用的铁路 。 远期国家要求的 年输送能力>竖派800万吨...

  • 什么叫铁

    什么叫铁路木专线 是道桥方面知识 不应该是道桥方面知识 木专线:应该是运输木材专用线的简称,铁路这方面的简称比较多,如:煤专线,货物线等等。

  • 为什么广州铁路局叫“广铁集团”【火车吧】

    人家是广州铁路集团公司,不是广州铁路局,所以叫广铁集团,但也受铁道部的领导 但是他就是不卖你跨局的票 好像是的,我从衡阳买南京到蚌埠的票,从来没买到过!害得我总是先上车,后补票!是不是广铁集团都不卖跨局的票? 回复...

  • 什么是铁路侵限

    什么是铁路侵限 什么是铁路侵限 铁路限界是为保证运输安全而制定的建筑物、设备与机车车辆相互间在线路上不能逾越的轮廓尺寸线。当车辆后部轮刚越过侵限绝缘,停在绝缘节内方的时候,后面的...

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