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  • 搭载永不自燃蜂窝电池的钇为3上市，油电同价，8.99万起

    驾控新定义。 钇为3搭载动力澎湃的九合一超级电驱，最高时速可达150km/h，百公里加速仅为7.8s；同级最大的电池舱容积，实现405到 505公里的超长续航；三合一智能刹车系统和制动末端压力调节，刹车又快又稳；0冲击的驾驶平顺性以及同级最小的 转弯半径 ，让钇为3成为最好开的纯电A级车。 舒适新定义。 钇为3刷新了人们对纯电A级车舒适豪华的认知。越级的全尺寸空间；量身打造的人体工学座椅，加热、通风、记忆，一个也不少；与美的联合研发的全

  • 钇为3预售价9.79万元起，搭蜂窝电池，续航达505km

    钇为3的做法是先从被动安全入手，通过蜂窝电池的仿生学设计，让电池包拥有热隔绝、电隔离、热电解耦三大特点。简单来说就是电池的主动监测等功能失效时，光靠电池包的被动安全就可以避免电池包...

  • 钇为3明日预售！钠电池猛将杀到，续航600km

    这个车的名字有点拗口，不过你很快就会熟悉它！因为它配备了非常少见的钠电池！在上海车展中一亮相就吸引了无数眼球的江淮钇为3将于5月20日开启预售，并且在6月份正式上市，目前已经开启了盲订，据了解，其预售价格或在10-15万元区间内。 ...

  • 电池技术更安全碰撞五颗星 钇为3安全真“硬核”

    江淮蜂窝电池。 江汽集团供图 华龙网发 除此之外，钇为3的车身采用车身电池一体化碰撞传力结构，车身四条纵梁，电池包两条纵梁，据官方透露，电池包两条纵梁是钇为3独有的设计。

  • 电池不自燃 碰撞达五星 钇为3的安全真“硬核”水滴汽车

    最近，正式预售的江淮钇为3引起了我的注意，它搭载的蜂窝电池感觉有点厉害。江淮钇为认为，当下，保证电芯100%不自燃的挑战很大，只有采用被动安全技术，才能解决电池包热失控，实现永不起火。...

  • 搭载永不自燃蜂窝电池的钇为3上市，纯电与燃油同价，售8.99万起

    蜂窝电池，永不自燃。 一说起电池试验，大家首先想到的是“针刺”。殊不知，“针刺”只能模拟车辆发生外力碰撞的场景。而电池热失控最大的诱因实际上是电芯内短路发热。只有通过加热法，才能模拟这一场景。钇为3搭载的蜂窝电池基于圆柱电芯的仿生学设计，拥有热隔绝、电隔离、热电解耦三大核心技术，通过了中汽研三项全能热失控试验，在行业内首次做到一个电池包连续接受针刺、过充、加热三项严苛考验后不自燃。安全，才是豪华的最高标准。 在整车安全方...

  • 搭载永不自燃的蜂窝电池，钇为3重新定义A级车？

    蜂窝电池可谓是永远不会自燃。当提到电池测试时，大家通常会想到"针刺"这个词。但实际上，"针刺"只是模拟车辆发生外力碰撞的情况。而电池热失控的主要原因是电芯内部短路导致发热。只有通过加热的方式，才能真正模拟这种情况。钇为3采用的蜂窝电池基于圆柱形电芯的仿生学设计，具备热隔离、电隔离和热电解耦这三项核心技术。它已经通过了中汽研进行的三项全能热失控试验，成为行业内首个在连续遭受针刺、过充和加热这三个严苛考验后不自燃的电池包装。安全才是豪华的最

  • 搭载永不自燃蜂窝电池的钇为3上市，纯电与燃油同价，售8.99万起

    蜂窝电池，永不自燃。 一说起电池试验，大家首先想到的是“针刺”。殊不知，“针刺”只能模拟车辆发生外力碰撞的场景。而电池热失控最大的诱因实际上是电芯内短路发热。只有通过加热法，才能模拟这一场景。钇为3搭载的蜂窝电池基于圆柱电芯的仿生学设计，拥有热隔绝、电隔离、热电解耦三大核心技术，通过了中汽研三项全能热失控试验，在行业内首次做到一个电池包连续接受针刺、过充、加热三项严苛考验后不自燃。安全，才是豪华的最高标准。 在整车安全方...

钇为3用的什么电池

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