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西洽会“重庆开放通道展馆” 与您有约!
运用沙盘模型、图文视频等方式,主要展示重庆东南西北四向及空中开放通道建设发展情况。一、展馆特点深入贯彻习近平总书记重要指...
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依托西部陆海新通道建设 重庆提升对外开放能级
当前,重庆正不断完善西部陆海新通道东南西北四向、铁公水空多式联运通道大网络,探索陆上贸易新规则体系,打造内陆开放综合枢纽,加快形成更多高水平对外开放标志性成果。
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依托西部陆海新通道建设 重庆提升对外开放能级
当前,重庆正不断完善西部陆海新通道东南西北四向、铁公水空多式联运通道大网络,探索陆上贸易新规则体系,打造内陆开放综合枢纽,加快形成更多高水平对外开放标志性成果。
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进博会上,新重庆展现新机遇
比如,重庆拥有中欧班列、西部陆海新通道等“东南西北”四向大通道,物流优势明显。再如,重庆是全国5个、中西部唯一的国际消费中心城市,中西部首个服务业扩大开放综合试点城市,也拥有中国和...
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重庆对外开放稳步前行 果园港向"世界中转站"迈进
果园港在大通道上积极作为,反映了重庆立足出境出海大通道,正积极打造内陆国际物流枢纽,加速推动内陆开放高地建设。如今,重庆瞄准东南西北四个方向,统筹铁公水空四式联运,构建立体完善的内...
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重庆官方解读五个方面推动内陆国际物流枢纽建设
第二是构建方便快捷的开放通道体系,核心是建设东南西北“四向”连通,通过铁公水空“四式”联运、人流物流资金流信息流“四流”融合的开放通道体系,实现“一带一路”建设和长江经济带在重庆的无缝衔接。第三是建设各具特色的物流枢纽...
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开辟物流大通道 重庆内陆开放打通“任督二脉”
持续发力,逐步形成“东南西北”立体物流体系优势 向西、向南大通道形成的同时,重庆也在积极构建其他物流大通道。向北,自重庆团结村铁路口岸出发,北上经满洲里口岸出境,横越西伯利亚到达...
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陆海新通道重庆无水港项目总工程量已达85%
项目建成投用后,将成为集“物流+贸易+产业+金融”多位一体的国际物流分拨中心,服务并促进重庆“东南西北”四向通道、“铁空水公”四式联运融合发展,打造西部陆海新通道上极具竞争力的重要国际贸易节点,从而提升成渝地区双城经济...
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【看效果】立支点 拓通道 扩平台 转方式 重庆内陆开放按下“加速键”
打通东南西北四向通道,促进铁公水空四式联运,让内陆腹地迈向开放前沿 站在果园港码头眺望: 一艘艘货轮,在长江上穿行,往返内陆和沿海;一列列车皮,经中欧班列进出,联通西部和欧亚。这画面...
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川渝代表共议成渝地区双城经济圈交通发展
重庆区位优势明显,战略地位重要,重庆将统筹东南西北四个方向,加快构建出海、出境大通道。二是着眼链接国际,打造国际航空门户枢纽。着力推动形成“市内双枢纽协同、成渝四大机场联动”的机场格局,合力打造辐射全球的世界级机场群。
重庆的东南西北四项国际通道
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