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  • 一汽解放:2023年一季度营收超140亿元 增强发展韧性

    从单月销量走势看,呈逐月递增之势。 相关业内人士称,2023年以来重卡行业景气度持续回升,在经济逐渐恢复、物流恢复等利好因素加持下,行业有望逐步走出底部,旺季有望持续。

  • 一汽解放:2023年一季度营收超140亿元 增强发展韧性

    从单月销量走势看,呈逐月递增之势。 相关业内人士称,2023年以来重卡行业景气度持续回升,在经济逐渐恢复、物流恢复等利好因素加持下,行业有望逐步走出底部,旺季有望持续。

  • 一汽解放:2023年一季度营收超140亿元 增强发展韧性

    从单月销量走势看,呈逐月递增之势。 相关业内人士称,2023年以来重卡行业景气度持续回升,在经济逐渐恢复、物流恢复等利好因素加持下,行业有望逐步走出底部,旺季有望持续。

  • 潍柴动力:毛利率提升显着

    今年前三季度国内重卡行业景气度持续,行业销量增速在高基数下仅同比下滑0.7%,其中第三季度增速又回升到4%,全年有望达到110万辆。公司销量及营收表现优于行业。由于大排量发动机占比提升...

  • 9月重卡销量再创新高

    超限超载治理和工程车更新需求驱动重卡行业景气度持续回升,重卡长期均衡销量区间上推至70-90万。 1.从国际经验来看,重卡保有量将跟随宏观经济保持“平稳增长”,今年上半年GDP增速6.9%,略有回升。 ...

  • 2022年牵引车市场现状及趋势分析

    ...透率5、市场价格随着2022年来牵引车市场景气度持续走低,国内重卡企业纷纷展开降价措施,整体略高于国六标准的重卡在需求端下滑的...

  • 重卡行业深度跟踪报告:行业底部已过,复苏将至

    3、4月随着国内经济的恢复和传统旺季的到来,较强的终端需求及补库存周期有望出现,我们预期3月销量环比有望继续提升。四大驱动因素共振,助力行业复苏。我们认为重卡需求有望得到明显恢复,主要有以下四点驱动力:①重卡更新迭代周期约7-8年左右。16Q4到21Q2是上一轮重卡销量的牛市。我们预计2023年及以后,置换需求有望随上轮行业牛市中售出车辆的增加而增加,从而带动重卡行业逐步复苏。②15部门发文《柴油货车污染治理攻坚行动方案》,加码柴油货车

  • 重磅!中游行业大幅回升

    近期中游行业景气度大幅回升并明显超预期,水泥钢铁价格持续高增,工程机械重卡销售火爆,为什么是中游崛起?能走多远?牛股当先...

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