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  • 车身的承载方式分那几种

    而大型轿车、越野车、货车和大客车等，则采用非承载式车身的形式。 承载式车身就是整个车身为一体，没有所谓的大梁，悬架直接连在车身上。像现在大部分的轿车几乎都是采用的承载式车身，打开发动机盖你会发现，前悬架连在前翼子板内侧的车身上。 典型的车型就多了去了，小到本田飞度、大众POLO，大到奥迪A6L、宝马5系甚至奔驰S级，其采用的都是承载式车身。

  • 车身结构大揭秘：承载式 VS 非承载式

    车身则安装在车架之上。这种设计赋予了车辆更强的刚性和抗扭性能，特别适合在恶劣路况下行驶，如越野探险或重型货车运输。非承载...

  • 非承载车身的车，能入眼的有几辆？

    当汽车在一些坑洼不平的道路上行驶的时候，车架的振动通过弹性元件传到车身上，大部分振动被减弱或消除，在发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力，对车身起到保护作用，因此车辆平稳性和安全性好，...

  • 汽车车身分类.ppt

    • 1）按车身承载方式分类 • （1）非承载式车身 • （2）承载式车身 一 、汽车车身分类 一、汽车车身结构类型 （1）非承载式车身 特征 • 车身下面有足够强度和刚度的独 立车架，是汽车的基体。车身通过悬架紧 固在车架上。 • 汽车上大部分载荷都是由车架承受。 优点 • 安全性好 • 减振性能好 • 厢内噪音小 • 工艺简单 缺点 质量大 承载面高 耗材比较多 （2）承载式车身 特征 • 没有独立的车架 • 车身主体与车身底板采用组

  • 三款非承载式车身的SUV

    底部有大梁么？这句话指的就是非承载式车辆。那么什么叫做非承载式车身和承载式车身呢？ 我们接触的大部分轿车采用的都是承载式车身，就是汽车的上下左右前后车架为一体式，这种车架质量很小，而且车辆重心比较低，因此稳定性很高。而非承载式车身指的是没有底部的车架，并且底部采用了大梁来承载。

  • 采用非承载式车身 比亚迪硬派越野车最新谍照曝光

    因此为了方便测试，特地借用了宋Plus的车身，但是我们在车辆前部、侧面清楚的可以看到车架。除此之外，整个底盘还能看到前悬...

  • 从劲畅和新胜达看承载/非承载式车身差异

    由于大梁的存在，采用非承载式车身的车辆拥有更高的刚性和承载力。但是问题也随之而来，大梁增加了车身重量，轿厢安装在大梁之上，车辆的中心也随之提高。相同车身尺寸的情况下，车内的空间被大梁...

  • 采用插混或纯电，非承载式车身，比亚迪全新硬派SUV曝光

    据悉，这款车将采用非承载式车身，也就是大家常说的“带大梁”。“大梁”就是底盘有一个类似于长方形的框架，发动机、变速箱、以及悬架等都集成之上，然后再覆盖一个车壳。相对应的承载式车身就是没有大梁，发动机这...

  • 通过女人身体，了解承载式非承载式车身有啥区别？

    非承载式车身主要应用在货车、皮卡、越野型SUV上。 再说说承载式车身 。承载式车身结构的特征是车身中不带车架，这种结构的车身边梁承受了主要的重量，因此

采用非承载式车身的车辆类型

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