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获得独立造车资质的小米汽车未来发展的预测
这表明小米汽车在产品研发和设计上已经取得了阶段性的成果。基于小米在科技领域的深厚积累和创新能力，我们有理由相信这些车型将融合前沿的科技和智能化的配置，为消费者带来全新的驾驶体验。小米...
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小米造车取得关键突破：消息称其已获电动车生产资质
此前，不少造车新势力都因缺少资质而折戟沉沙。比如，2022年12月，自游家汽车发布《致NV用户的一封信》，声称自游家NV短期内将无法交付。据外界推测，这主要与大乘汽车迟迟未拿到生产资质有关。
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拿到生产资质 2023年新能源汽车公司的头等大事
一直到小鹏G3在12月开始交付，汽车代工才取得了合法地位，工信部在《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》中允许新能源汽车代工。汽车代工的要求在2022年初进一步细化。工信部在《关于开展...
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力帆汽车更名为理想智造 车和家资质收购取得进展
近日，中国网汽车通过查询企业征信系统发现，重庆力帆汽车有限公司已更名为重庆理想智造汽车有限公司，这意味着车和家收购重庆力帆资质已取得进展。去年12月，力帆集团就曾发布公告，拟作价6.5亿元将旗下持有的重庆力帆汽车有限公司100...
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生产资质还没拿到，传小米要与北汽联合造车！别做成“夹生饭”就好
可以说，代工模式已得到市场验证，并取得了令人满意的成绩。造电车，是一个极度烧钱的过程。小米汽车如果不选择代工，而是自建工...
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从估值80亿到1.38亿拍卖无人问津，知豆造车资质经历了什么？时代财经
从目前新造车企业的发展看，购买生产资质伴随一定的风险。在通过收购取得资质的企业中，拜腾汽车不仅拖欠收购一汽华利款项，自身也陷入发展困境。而6.5亿购买资质的理想汽车，还面临与力帆汽车...
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从估值80亿到1.38亿拍卖无人问津，知豆造车资质经历了什么？
从目前新造车企业的发展看，购买生产资质伴随一定的风险。在通过收购取得资质的企业中，拜腾汽车不仅拖欠收购一汽华利款项，自身也陷入发展困境。而6.5亿购买资质的理想汽车，还面临与力帆汽车...
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代工模式存在重大不确定性 自游家或彻底失去独立造车可能
如果无法达成代工合作或取得资质，技术转让或将成为自游家“复活”的最后手段。自游家可以通过技术转让形式与奇瑞达成协议，以向后者收取技术转让费的形式快速盈利并实现量产，迅速填补中高端...
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形成一种文化，或许才是造车新势力当下最需要的
第二是找到牛人的能力，无论是早期的国民党还是最终取得政权的共产党，无不是人才济济、战将如云，但最终还是共产党的主张和思想...
造车资质很难取得吗
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