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  • 造车新势力大洗牌：“烧钱造车”“亏钱卖车”行不通了

    2018年，国家六部委发布《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地开展低速电动车整改工作，同时明确指出禁止增加低速电动车产能。在此背景下，雷丁汽车极速转舵，于2018-2019年先后收购陕西秦星...

  • 图说新能源“造车新势力”：这些车标你认识哪几个？

    图中的造车新势力你能认出几个？在新能源汽车如火如荼的投资背景下，又一家造车新势力“倒下”了？ 天眼查信息显示，拜腾汽车...

  • 何小鹏：造车新势力的痛苦才刚刚开始

    中金公司认为，“造车新势力”已失去了黄金窗口期，将直面传统车企竞争，尾部企业会出现生存危机 【财新网】（记者 郑丽纯）今年2月1日，小鹏汽车 G3刚上市两个月，官方调涨价格，价格上调2万元...

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  • 谁更胜一筹？造车新势力上半年动态盘点

    那么在这一大背景下，新造车企业们今年上半年的发展进展如何？他们各自都进行了哪些布局，又背负着哪些质疑？一起来看看吧。60秒看懂全文：●本次主要...

  • 造车新势力驶入产能过剩怪圈

    专家指出，在汽车产能严重过剩背景下，造车新势力能否摆脱“烧钱”模式而着眼于打造先进产能，成为杀出重围的关键。“跑马圈地”走上老路 “我们2019年5月开始向拜腾所属的知行公司供货，结果当年10月他们就开始拖欠货款，后来干脆不付款了，一共欠我们250多万元。去年我们起诉并胜诉，但一直执行不了。”苏州仁义机械工具有限公司董事长孙仁军告诉中国证券报记者，“我们只好向法院申请对其进行破产清算。” 仁义公司只是知行公司众多债主中的一个。民事裁定书

  • 造车“新旧之争”：没有新实力 新势力也会被淘汰

    但并不充分。随着新一轮科技革命和产业变革加速演进，汽车产品形态、制造体系、创新内涵和产业生态都在发生巨大变化。如果单纯地...

  • 急踩刹车，新势力代工造车之路或从捷径变绝路

    在这样的背景下，随着越来越多的新势力相继进入造车赛道，代工模式或许能够解决产能过剩。02 代工造车不能一劳永逸 但是，唯物辩证法的根本规律告诉我们，任何事物都有好的一面，坏的一面，没有...

  • “造车新势力”创造概念之后：是否具有量产落地能力？

    造车新势力 在当下汽车产业变革时代，未来出行模式将发生巨变，对车的定义也会发生变化，很多问题需要破局，只有无畏的初创团队进来，才能把局面激活 中国新闻周刊记者/闵杰 “我们是同盟军，而...

  • 造车新势力：投对人，做对事，盘一盘新势力的人和事

    1、投资就是投人，尤其是对于成立时间不久的企业，造车三傻的核心管理层素质如何？包括背景、眼界、魄力、能力、执行力等各方面因素；2、对于整车企业，核心要素是车型，电车三傻未来的产品规划...

造车新势力出现背景

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