-
巨头下场“掀桌子”，新旧造车势力转折点出现？｜记者观察
上海车展期间，沃尔沃 中国区CEO钦培吉称，“造车新势力会的，我们3年就学会了；我们会的，造车新势力10年都学不会。虽然这番言论在行业内引发了一定的争议，但客观事实是，一辆汽车有上万个...
-
BAT三巨头全面“上车” 揭开那些与车企错综复杂的秘密
BAT投资新造车势力 目前，BAT三巨头均由原来与车企间的战略合作模式切换至直投模式。百度先后投资了蔚来汽车和威马汽车。12月11日，百度领投的威马汽车首款SUV量产车EX5上市，续航达600公里，...
-
科技巨头的车圈势力版图：百度阿里都要造车，富士康仍走代工路线
本文揭秘科技公司在造车领域的势力图。对互联网公司来说，想切入一个全新的领域，投资这个领域的头部公司，已经成为了常规操作，或者说是最直接的手段。目前已经上市的国内三家新能源车公司： 蔚来 、理想、小鹏，背后都可以看到腾讯...
-
巨头下场“掀桌子”，新旧造车势力转折点出现？
上海车展期间，沃尔沃中国区CEO钦培吉称，“造车新势力会的，我们3年就学会了；我们会的，造车新势力10年都学不会。虽然这番言论在行业内引发了一定的争议，但客观事实是，一辆汽车有上万个零件，每个零件的产商、型号、版本多样复杂。
-
巨头下场“掀桌子”，新旧造车势力转折点出现？| 记者观察
造车新势力砸碗，传统巨头掀桌子。4月上旬，蔚来董事长李斌在媒体沟通会上戏称，如果接下来每个月销量还是1万辆，自己和蔚来总裁秦力洪就得找工作去了。近日，4月前三周上险量出炉，蔚来汽车前三周上险量只有4116辆，按此推算，4月蔚来汽...
-
巨头下场“掀桌子”，新旧造车势力转折点出现？| 记者观察
上海车展期间，沃尔沃中国区CEO钦培吉称，“造车新势力会的，我们3年就学会了；我们会的，造车新势力10年都学不会。虽然这番言论在行业内引发了一定的争议，但客观事实是，一辆汽车有上万个零件，每个零件的产商、型号、版本多样复杂。
-
科技巨头的车圈势力版图：百度阿里都要造车，富士康仍走代工路线
本文揭秘科技公司在造车领域的势力图。对互联网公司来说，想切入一个全新的领域，投资这个领域的头部公司，已经成为了常规操作，或者说是最直接的手段。目前已经上市的国内三家新能源车公司：蔚...
-
看完新老造车势力的规模和利润，我困惑了......
新势力迟迟见不到回头钱，传统巨头却赚的盆满钵满。4月的上海车展，新老势力还是一番腥风血雨互相拆台，但是半年过后，市场却给他们上了最深刻的一课。究竟是谁更需要谁，我们带着这样的问题在...
-
互联网巨头扎堆“造车”，新旧势力pk，谁将成为中国特斯拉？
互联网巨头扎堆“造车”，新旧势力pk，谁将成为中国特斯拉？互联网巨头扎堆“造车”，新旧势力pk，谁将成为中国特斯拉？经济学家张奥平 匠心计划创作者,经济学家,创投专家,增量研究院院长,...
-
巨头下场“掀桌子”，新旧造车势力转折点出现？| 记者观察
上海车展期间，沃尔沃中国区CEO钦培吉称，“造车新势力会的，我们3年就学会了；我们会的，造车新势力10年都学不会。虽然这番言论在行业内引发了一定的争议，但客观事实是，一辆汽车有上万个零件，每个零件的产商、型号、版本多样复杂。
浏览更多安心，自主掌握个人信息!
我们尊重您的隐私，只浏览不追踪
