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李一男正式宣布造车，电动汽车的制造门槛很低吗？有钱就行？
这样看来，好像电动汽车的制造门槛真的很低，一些小制造商的总资产也许都不过亿，小米、李一男拿出几百亿元来造车，的确是没有任何难度。写在最后： 凡事要从两个方面来看，大量新企业涌入电动...
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大家就没有发现电动车的造车门槛非常低吗？是个企业都可以直接开造
大家就没有发现电动车的造车门槛非常低吗？是个企业都可以直接开造，而且很快就能上市，我在等南孚电动车，红牛电动车，公牛电动车，和其正电动车，统一电动车，对了，还有卫龙电动车也不错。
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电动车造车门槛低，没有技术含量，一个电机➕上控制系统就能跑，过去是大辫子电车，现在电池车，巡航靠车辆承载的电量而定，巡航越长车辆...
电动车造车门槛低，没有技术含量，一个电机➕上控制系统就能跑，过去是大辫子电车，现在电池车，巡航靠车辆承载的电量而定，巡航越长车辆总量越重，耗能越高，没什么可说的，有得必有失...
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造电动车门槛真那么低吗？？造洗衣机的都能造车了吗？
简介：越来越多的公司加入造车大军，难道早纯电动汽车真的就这么容易吗？
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有钱就行？电动车生产门槛真有那么低？
今天车叔就详细说说新能源汽车的核心技术以及新能源领域造车门槛究竟有多高。1.新能源是什么能源？在国内，新能源是一系列非化石能源的统称，它有很多形式，包括：氢燃料电池、化学电池为储能...
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电动车门槛真的那么高吗？
总的来说，感觉这玩意儿门槛并不是特别高呀，只要能造车的基本上都能造电动汽车。如果，电动车的门槛很低的话，只造电动车的新势力凭什么享受那么高的估值？dreamzqw 我来说一下吧，目前在某...
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造电动车门槛真那么低吗？？造洗衣机的都能造车了吗？
造电动车门槛真那么低吗？造洗衣机的都能造车了吗？次播放 热播 车叫兽pro 关注 信息 社区 商城 进入社区> 更多商品> 精彩热播 千帆直播 人气主播 最新视频 最热视频 服务 视频 自媒体...
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“造车运动”再现原因之一：电动车门槛低过燃油车
在他看来，电动汽车虽然比传统汽车研发门槛低，但是汽车机械部分的百年底蕴并不是跨界企业能掌握的，一部好的汽车并不像拼装手机一样简单，“可以让他们做新能源乘用车试试。尚需获得电动汽车牌照业内认为，格力、富士康之所以想造车...
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“造车浪潮”再现：原因之一是电动车门槛低
在他看来，电动汽车虽然比传统汽车研发门槛低，但是汽车机械部分的百年底蕴并不是跨界企业能掌握的，一部好的汽车并不像拼装手机一样简单，“可以让他们做新能源乘用车试试。尚需获得电动汽车牌照业内认为，格力、富士康之所以想造...
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有钱就行？电动车生产门槛真有那么低？
今天车叔就详细说说新能源汽车的核心技术以及新能源领域造车门槛究竟有多高。1.新能源是什么能源？在国内，新能源是一系列非化石能源的统称，它有很多形式，包括：氢燃料电池、化学电池为储能...
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