-
自动驾驶L3是哪些级别
L0自动驾驶是驾驶员完全掌控车辆,无任何自动化能力,L1是自动系统有时能够辅助驾驶员完成某些驾驶任务,比如高速自动巡航(自动认知所在车道),和一些驾驶辅助功能等,L2级别在近两年来几乎...
-
允许L3级自动驾驶上路的56个国家和地区
包括长安汽车、比亚迪、广汽乘用车、上汽集团、北汽蓝谷、一汽集团、蔚来汽车、上汽红岩和宇通客车。
-
【电报解读】上海提出2025年辅助驾驶L3汽车新车占比超70%,高阶自动驾驶渗透率有望加速提升,这家公司无人网格车具备L4级自动驾驶能力
解读摘要 上海提出2025年辅助驾驶L3汽车新车占比超70%,机构称法规护航、安全测试里程率创新高下,高阶自动驾驶渗透率有望加速提升,这家公司无人网格车具备L4级自动驾驶能力。
-
雷克萨斯跨向智能化 L3级自动驾驶辅助系统要上车了
此外,新系统很可能达到L3自动驾驶级别。实际上,2017年雷克萨斯就展示了LS+concept概念车,该车型搭载了高速公路半自动驾驶辅助系统。当时,雷克萨斯与日本政府合作,绘制出了该国所有高速公路...
-
L3自动驾驶即将上路,车圈将迎来哪些变化?盖世汽车资讯
同时,中国已有十几家车企发布了C-V2X量产车型,包括一汽、上汽、上汽通用、上汽奥迪、广汽、长安福特、长城、比亚迪、蔚来、华人运通等多家车企。
-
小鹏汽车P7辅助驾驶事故致死 专家表示:XPILOT 3.0并非L3级自动驾驶
“L3级自动驾驶不等同于小鹏P7官网宣传的XPILOT 3.0高级辅助驾驶” 无论是自动辅助驾驶,还是自动驾驶,从字面概念上理解,比较容易让人产生意义上的混淆,也引发了网友的热议。针对多...
-
买车的时候要不要考虑L2、L3级的智能驾驶辅助?
其实很简单,如果你长途比较多,那么我建议你首选那些带L2级的甚至L3级别的智能驾驶辅助功能的车辆,你这样跑长途会更加的轻松一些,但是如果说你日常代步就是两点一线,出门你甚至就堵车,在...
-
本田新款Legend路试谍照曝光 或配备L3级别自动驾驶辅助
近日,我们从海外媒体处获取了一组本田新款 Legend路试谍照,新车采用了最新的家族式设计语言,并将配备L3级别的自动驾驶辅助系统。外观部分,新车采用了最新的家族式设计语言,前脸部分多边...
浏览更多安心,自主掌握个人信息!
我们尊重您的隐私,只浏览不追踪