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  • 车企为降低生产成本，最容易在这几个地方减配，你中招了吗？

    当然了，羊毛出在羊身上，车企降价的同时，也会降低生产成本，在一些我们看不到的地方减配，看你中枪了吗？内饰用料 为了提高内饰档次感，都会使用软性材料覆盖，豪车更注重质感都用真皮包裹，...

  • 为了降低成本，车企一般如何偷工减料？ | 撸车

    今天我们就来说说，车企为了降低成本，一般都在什么地方偷工减料！轮胎可以说是减配中的重灾区。很多人买车可能不会特别在意轮胎的品牌，假如按照车辆的定价来说，完全可以使用米其林，普利司通，固特异等等品牌的轮胎。但是你发现轮胎...

  • 车企为降低生产成本，最容易在这几个地方减配，你中招了吗？

    当然了，羊毛出在羊身上，车企降价的同时，也会降低生产成本，在一些我们看不到的地方减配，看你中枪了吗？内饰用料 为了提高内饰档次感，都会使用软性材料覆盖，豪车更注重质感都用真皮包裹，...

  • 车企为降成本，造的车卖一半，报废一半是真的吗？实际比这还魔幻

    确实这个问题以正常商业逻辑来看，完全不成立，车企降成本的常规做法是 减配 啊！但这个问题如果让笔者来回答，我只能说：实际比这还魔幻。一、误解 首先我想先消除一个对汽车生产销售的常见...

  • 动力电池“被降成本”对车企真的是好事吗？要闻

    在补贴逐步退坡的背景下，降成本已经成为车企的必然选择。...中国物理与化学电源行业协会动力电池应用分会秘书长张雨表示，就目前来看车企和电池企业之间存在两大主要矛盾，一是车企要求降低电池...

  • 要想车企提升利润率还需降成本

    这就需要车企运用科学的成本控制方法降低研发设计、零部件采购、生产制造和营销服务等环节的成本。汽车研发设计阶段的成本控制往往容易被忽略，控制成本似乎与加大研发投入、研发试错存在矛盾。但实际上，如很多业内人士所说，在研发环...

  • 车企降成本,各显神通

    欧美企业开始削减平台,日本车企则联合推行零配件的标准化,中国车企降低成本处于初级阶段,主要以压缩生产采购成本以提升利润空间。中国期刊全文数据库 前30条 1 刘宗贤;车企降成本,各显...

  • 中国汽车企业如何降低成本

    降低成本已成为汽车工业最 强劲的增长动力之一，是汽车企 业的生存之道。短的开发周期、最高的质量、最 低的成本推出市场需求的不同类 别的新车。全球化平台开发战略 是降低成本的重要手段。德国大 众公司采用 $ 个平台覆盖全...

  • 车企降成本,各显神通

    【摘要】：随着原材料和人力成本的上升,车企的运营成本居高不下,一些车企开始通过各种手段降低成本。欧美企业开始削减平台,日本车企则联合推行零配件的标准化,中国车企降低成本处于初级阶段,主要以压缩生产采购成本以提升利润空间...

  • 车企裁员仍在继续 为了降低成本 奔驰继续裁员

    其中裁员最多的车企是通用汽车、福特汽车、日产汽车（计划2023年前完成）、现代汽车和戴姆勒，这些车企裁员人数都在万人以上。其次就是奥迪和宝马了，裁员人数分别是9500人和6000人。近日，据...

车企降成本

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