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  • 汽车行业

    特斯拉遭到各大车企“围攻”纷纷前来对比 余承东评新款Model Y:看数据还是智界R7保持领先 小鹏P7+累计交付突破2万台 此前已扩产3次 吉利打赢40年商标之争 路特斯公示莲花商标注册证...

  • 真有“理想”的车企,不在国内恶性“内卷”

    被“围攻”的理想周榜 理想汽车发布周榜的行为在业内存在争议已久,在7月末,舆论对这种加剧行业内卷的争议声音达到了顶峰。中共中央政治局7月30日召开会议,会议指出,要大力推进高水平科技自立自强,加强关键核心技术攻关,推动传统...

  • 多车“围攻”特斯拉semi 谁在“瓜分”电动重卡千亿美元新赛道?

    在作为商用车发展风向标的2024年汉诺威国际商用车展(IAA)上,此前一度独领纯电重卡风骚的特斯拉semi,正遭遇来自中国和欧洲本土品牌的“围攻”;而这也意味着在全球范围内,重卡电动化时代...

  • 凯美瑞这三家全球头部车企

    全方位无死角围攻比亚迪,里三层外三层唱衰中国汽车,在中国汽车全面崛起的关键节点,这两年火力的密集程度,可以说是前所未见,特别是负债问题,一遍又一遍翻炒领头羊比亚迪,不明真相的普通百姓后背发凉。从全球到国内,五个真实专业...

  • 2020,多少新能源车企倒在风口中?蓝鲸财经

    同时还有特斯拉的强势入局,吉利、比亚迪和长城等车企的围攻。在多方面的压力下,前途汽车率先撑不住了。今年6月底,前途汽车被曝...

  • 小康股份:华为代工厂,还是国产新势力?

    3传统车企围攻新势力 2022年4月13日,长安汽车董事长朱华荣在企业伙伴大会上称,中国市场有85个燃油汽车品牌,其中9个品牌年销量在1000台以下,一批品牌已经消亡。数据显示,2022年4月乘用车...

  • 豪华车价格战惨烈 15万就能买到豪车令人不敢相信

    在豪华和合资品牌的围攻下,自主品牌的强弱分化加剧,优势正向头部企业高度集中,据报告显示,2016年,中国自主头部品牌市场集中度为64%,到2019年5月,这一数字提高到79%,上升了15个百分点。...

  • 车企转折中的粉丝经济

    点是无可争议的事实,但第二点的提出自然遭到迪粉的强烈围攻。其中有与汽车编辑掰扯技术的,也有单纯发泄愤怒的,当然网络上总是以后者居多,该编辑也十分无奈。而如同在蔚来社区中有名的“七姐...

  • 湘潭市环保人员称在排污点拍照取证时遭砸车围攻 警方调查

    遭不明身份人员围攻,采样车被砸。目前警方已介入调查。4月6日下午,湘潭市环保局在其官网通报了上述“湘潭环保监测车采样取证时...

  • 《予善观车》

    豪华车“围攻”下的9AT 离我们有多远?2013-09-22 2013年8月30日,千呼万唤的全球首款搭载9速自动变速箱的自由光,并没有在成都车展如期上市,这让9AT这个新鲜物又一次吊了车友们的胃口。9AT离我们的距离,从触手可及又变得朴树...

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