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  • 车企价格战

    传统的合资车企都是年初偃旗息鼓,甚至会加价卖车。到北京或者上海车展的时候,出一批新车,主打一个加价排队抢车。到了年底才会降一些价格,而且是冷门车。热门车幅度很少。现在比亚迪完全不按套路出牌。开年就是一个王炸...

  • 车企价格战

    传统的合资车企都是年初偃旗息鼓,甚至会加价卖车。到北京或者上海车展的时候,出一批新车,主打一个加价排队抢车。到了年底才会降一些价格,而且是冷门车。热门车幅度很少。现在比亚迪完全不按套路出牌。开年就是一个王炸...

  • 车企“价格战”背后的故事

    如果销量能够维持增长,那么企业并不会为此降价,除非对手用价格战恶意竞争。正因为销量增长已经放缓或者达到瓶颈,而在允许的范围内降价又是促销的最简单手段。合资车企紧跟降价步伐 在去年...

  • 看懂车企价格战,大咖有话要说

    导致了价格战的最终形成。因此这种现象还不足以放大到改写行业格局的量级,车企的优惠趋势,总体是在可控的局势下展开。价格战没...

  • 车企价格战的本质是“资金战”

    8个月过去,价格战愈演愈烈,部分本已体弱的车企落寞退场,场内的玩家们也不断经受着考验,竞争的惨烈已反映到车企的财报中,增收不增利成为常态。并且随着价格战的持续,洗牌还没有终结。细分市场里的竞争也异常激烈。比亚迪这样在“15...

  • 车企价格战效果如何 车企价格战背后在拼什么?

    风靡一时的车市价格战,车企们拼的东西实际上只有一样—品牌在国内市场的健康存续。法系品牌挑起价格战,不就是主要因为其在国内健康存续受到挑战么?而想做好健康存续,品牌力、产品力和体系力...

  • 车企价格战背后在拼什么?车企

    车企价格战背后主要是在拼市场份额和销售量。通过降低价格,车企可以吸引更多的消费者,增加产品的竞争力。价格战可以吸引那些价格敏感的消费者,促使他们购买更便宜的车型。通过提供更具竞争力的价格,车企希望吸引更多的消费者选择购...

  • 车企“价格战”背后:“真假”降价与“活下来”

    某车企高管在接受记者采访时亦坦言:“车市下行了以后,价格战打得很厉害。我们有一个基本的监测,在经济下行的时候,车市不好的时候,所有的经销商,包括豪华车,也包括非豪华品牌,经销商的...

  • 车企价格战无赢家

    短期来看,以价换量能够帮助各家车企清理库存,但长期来看,价格战更容易挫伤企业品牌、提前透支消费者需求、营造持币观望的预期,对汽车行业整体来说,消费环境会更为艰难。当然,这里面也有...

  • 车企价格战背后在拼什么?车企

    车企价格战背后主要是在拼市场份额和销售量。通过降低价格,车企可以吸引更多的消费者,增加产品的竞争力。价格战可以吸引那些价格敏感的消费者,促使他们购买更便宜的车型。通过提供更具竞争力...

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