车企价格战下半年将趋缓？专家建议购车纳入个税抵扣

近期，关于车企退出价格战的消息不断传出。对此，乘联会秘书长崔东树发文表示，下半年的价格战可能会出现趋缓的现象。作为长效措施，他建议目前私人个人所得税抵税范围调整，增加购车免税扣除项...

车企价格战消费者渔翁得利？快看看你的车生锈了没！

车企价格战的弊端正在呈“井喷”之势，大佬们坐不住了。“价格战越打越便宜，质量越打越差，服务体验越来越差，走下去企业就完蛋了。近日，在台州国际汽车工业博览会的“书福公开课”上，吉利...

新能源汽车销售，最懂车企价格战

进入2025年，国内汽车市场迎来新一轮“价格战”。包括 特斯拉、蔚来、小鹏在内的十余家车企密集推出购车优惠政策，从保险补贴、零息贷款到一口价直降。激烈的竞争，落在销售身上，变成了翻番的...

车企价格战，不是单选题

从降价到稳价、涨价，这场持续近两年的价格战，深陷降价漩涡的车企们，态度开始出现明显分化。随着传统豪华品牌结束“降价保份额”策略，大众、丰田、本田、沃尔沃等多个品牌也被曝出降低终端...

开年多家车企开打价格战，合资品牌也坐不住了！

比亚迪 秦PLUS DM-i 、 驱逐舰05 新车指导价：7.98万元起老司机辣评：相比起冠军版车型，两款荣耀版车型的售价下降了2万元，开年的这个重磅炸弹确实让消费者和友商们惊讶。 比亚迪 这次没有推出配置更低的版本来拉低起售价，而是在2023款的基础上下调了两款车的指导价格，同时降价还不减配，DM-i版本还新增了智能语音连续对话和自动上下电功能，性价比又提升了。这次秦PLUS DM-i和驱逐舰05的降价，不止冲击到了合资A级轿车市场，

车企价格战年底再升级：本月近20个品牌参战，小鹏新车上市不到半年就降价

在此前的广州车展上，也有多位车企高管公开表示，价格战仍将是2024年车市的主旋律。理想汽车商业副总裁刘杰判断，2024年将是新能源“淘汰赛”的关键阶段；小鹏汽车营销副总裁易寒则预期，价格战...

新一轮补贴开始，多地车企打价格战！为何今年车市大降价？

为何 东风雪铁龙最高优惠9万元，一汽旗下车型单车最高补贴3.7万元…最近，一场汽车降价潮从湖北开始，逐步席卷全国多地。价格战或为清库存 如果说，特斯拉开年降价率先拉开新能源市场的价格战序幕，那么近期战火蔓延至燃油车领域则始于湖北。 3月6日，在湖北省购置东风系各大品牌新车最高补贴优惠达9万元的消息在网络上快速传播。以雪铁龙C6车型为例，原本20多万元的中大型轿车，优惠后的价格只要12万多。消息一出，湖北各地消费者涌入4S店，甚至有不少湖

16家知名车企，为何宣布不再打“价格战”？

今年年初开打的汽车“价格战”，或许将正式告一段落。在7月6日的2023中国汽车论坛上，一汽、东风、长安、广汽、比亚迪、特斯拉等16家主流汽车企业高层在现场联合签署了《汽车行业维护公平竞争...

打不了价格战的车企，该不该被淘汰？

显然，在汽车行业的激烈竞争中，价格战似乎成了每家车企无法回避的话题。尤其在当前这个卷中求生的市场环境下，各大车企都在寻求...

车企价格战打不出“销冠王” 3月汽车销售利润率仅4.7%

没有人真正喜欢价格战，东风的苦，燃油车都清楚。在严酷的竞争形势下，本就亏损的新能源车企更是被迫咬牙跟进。没有一家企业不存在成本红线，更没有一家车企能不计得失后果一直打下去。价格战...