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  • 赛力斯与华为的“深度”合作：联手打造定制化技术 进驻华为销售渠道

    赛力斯CMO张正源直指，双方的合作首先是建立在技术层面上，特别是赛力斯的增程路线具有更强的普适性，成为与华为合作的基础。2016年赛力斯研发中心成立，之后联手密歇根大学，成立智能驾驶互联...

  • 华为赛力斯深化合作快速落地：AITO问界宣传再增华为元素

    赛力斯与华为的联合业务目标是2026年实现销量100万台，赛力斯在华为车业务的核心地位不言自明，此次华为品牌再次为双方合作打造的问界系列背书，期望之高可见一斑。近期，余承东还在微博力挺赛力斯，表示赛力斯是和华为合作最深、最久的...

  • 与华为合作造车4年，赛力斯到底“亏不亏”？

    不过从财报上看，最早与华为合作的赛力斯却并没有交出“好看”的答卷。近日，赛力斯发布2023年度业绩预亏公告。数据显示，2023年赛力斯实现营业收入355亿-365亿元，同比增长4.09%-7.02%；预计...

  • “含华量”再提升：赛力斯集团与华为数字能源达成全面战略合作

    月 4 日，赛力斯集团股份有限公司（以下简称 「赛力斯集团」）与华为数字能源技术有限公司（以下简称 「华为数字能源」）在深圳签署全面战略合作协议。双方将在新能源汽车智能电动部件产品...

  • 与华为合作造车4年，赛力斯到底“亏不亏”？

    不过从财报上看，最早与华为合作的 赛力斯 却并没有交出“好看”的答卷。近日，赛力斯发布2023年度业绩预亏公告。数据显示，2023年赛力斯实现营业收入355亿-365亿元，同比增长4.09%-7.02%；预计...

  • 赛力斯与华为

    赛里斯、北汽、长安、奇瑞等等跟华为合作的车企，都能用统一的问界品牌，进入华为渠道了。值得注意的是，3月8日，在余承东主导下，华为合作品牌“AITO问界”被改为“HUAWEI问界”，所有华...

  • 赛力斯

    作为第一个吃华为“螃蟹”的车企，赛力斯与华为的合作早在2019年就已经开始，2021年4月，双方合作的首款车型赛力斯华为智选SF5诞生，成为首款入驻华为销售网络的车型。2021年底，赛力斯发布了华为深度赋能的全新高端品牌AITO问界，用...

  • 赛力斯与华为合作再升级，赛力斯能后来居上吗？

    市场对赛力斯的担忧主要还是在于其与华为之间微妙的合作关系。华为智能汽车解决方案BU CEO余承东虽然一再表示赛力斯并非华为的代工厂，双方实际上是联合开发新车型，双方长期深度跨界合作没有发生变化。为了整治市场舆论，赛力斯甚至...

  • 在与华为合作之后，如今的赛力斯实力如何？

    华为与赛力斯的战略合作已经进入了一个全新的阶段，双方的目标瞄准了2026年单年销量突破100万台的宏伟蓝图。这个数字，强调的是每年的销售业绩，而非累计销量，彰显了赛力斯与华为联手的...

赛力斯华为合作

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