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一汽丰田混动家族冰雪试驾，亚洲龙双擎、 皇冠陆放HEV表现如何？
这次我们试驾的是亚洲龙2.5L双擎版本，该车定位于中级轿车，长宽高尺寸分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm。本次与亚洲龙相匹配的赛道是日本富士赛道，这个场地有着较多低速弯和较长的直道。...
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试驾亚洲龙2.5L双擎：为什么说买亚洲龙一定要买混动？
通过最近一次深度的试驾体验，来聊聊自己的感受。亚洲龙和 凯美瑞(配置|询价)的关系问题 每次说到亚洲龙，总有人嫌弃它的内饰简陋，进而会有人说同样的钱，为什么不买凯美瑞？所以在开篇，我想...
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行驶质感超出预期！丰田亚洲龙2.5双擎混动全面试驾评测
简介：此视频为丰田亚洲龙混动的第一集，第二集将为本车车主8000公里真实评价。试驾车型；2019款一汽丰田亚洲龙2.5L双擎 XLE尊贵版（25.78万元官方裸车价）。
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试驾亚洲龙双擎：为何买亚洲龙一定要买混动？它有哪些优缺点？
以笔者试驾的这款混动版顶配来看，亚洲龙的内饰，相比ES200还是很有差距的。但以一款合资B+级轿车的眼光来看，其实真不算糙，甚至还有些低调的奢华感。譬如大量的暖色皮质、木纹面板包覆，以及...
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试驾双擎混动版亚洲龙，动力够用还省油，开起来更像雷克萨斯？
不过随着第九代凯美瑞的到来，这个说法似乎已经不成立了，但即便如此，我们还是决定试驾一下搭载第五代智能电混系统的亚洲龙双擎版。那么对于这台双擎混动版的亚洲龙来说，该车搭载的是一台2.5L...
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试驾双擎混动版亚洲龙，动力够用还省油，开起来更像雷克萨斯？
不过随着第九代凯美瑞的到来，这个说法似乎已经不成立了，但即便如此，我们还是决定试驾一下搭载第五代智能电混系统的 亚洲龙双擎 版。那么对于这台双擎混动版的亚洲龙来说，该车搭载的是...
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试驾双擎混动版亚洲龙，动力够用还省油，开起来更像雷克萨斯？
不过随着第九代凯美瑞的到来，这个说法似乎已经不成立了，但即便如此，我们还是决定试驾一下搭载第五代智能电混系统的 亚洲龙双擎 版。那么对于这台双擎混动版的亚洲龙来说，该车搭载的是...
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试驾双擎混动版亚洲龙，动力够用还省油，开起来更像雷克萨斯？
不过随着第九代凯美瑞的到来，这个说法似乎已经不成立了，但即便如此，我们还是决定试驾一下搭载第五代智能电混系统的亚洲龙双擎版。那么对于这台双擎混动版的亚洲龙来说，该车搭载的是一...
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试驾双擎混动版亚洲龙，动力够用还省油，开起来更像雷克萨斯？
不过随着第九代凯美瑞的到来，这个说法似乎已经不成立了，但即便如此，我们还是决定试驾一下搭载第五代智能电混系统的亚洲龙双擎版。那么对于这台双擎混动版的亚洲龙来说，该车搭载的是一...
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试驾双擎混动版亚洲龙，动力够用还省油，开起来更像雷克萨斯？
不过随着第九代凯美瑞的到来，这个说法似乎已经不成立了，但即便如此，我们还是决定试驾一下搭载第五代智能电混系统的亚洲龙双擎版。那么对于这台双擎混动版的亚洲龙来说，该车搭载的是一...
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