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  • 蔚来ET9:全域900V高压架构,最高600 kW充电功率的行政旗舰轿车

    本站注意到,蔚来 ET9 内置 5C 高压快充电池包,整包容量达到 120kWh,采用自研 46105 大圆柱电芯,单颗电芯能量密度 292Wh/kg;5C 闪充,配合 640kWh 充电桩,可实现充电 5 分钟续航 255 ...

  • 蔚来ET9:“技术旗舰”为何备受争议?车家号

    在Nio Day上,李斌着重介绍了蔚来ET9的电池包。电池容量可达120kWh,其电芯为蔚来自研的46105大圆柱电池,单颗电芯能量密度达292Wh/kg,最大充电倍率达到5C。与之匹配的还有900V全域高压架构。...

  • 蔚来ET9:“技术旗舰”为何备受争议?新浪汽车

    在Nio Day上,李斌着重介绍了蔚来ET9的电池包。电池容量可达120kWh,其电芯为蔚来自研的46105大圆柱电池,单颗电芯能量密度达292Wh/kg,最大充电倍率达到5C。与之匹配的还有900V全域高压架构。...

  • 蔚来ET9:“技术旗舰”为何备受争议?财经头条

    在Nio Day上,李斌着重介绍了蔚来ET9的电池包。电池容量可达120kWh,其电芯为蔚来自研的46105大圆柱电池,单颗电芯能量密度达292Wh/kg,最大充电倍率达到5C。与之匹配的还有900V全域高压架构。...

  • 蔚来ET9充电

    蔚来eT9搭载了自主研发的46105大圆柱电池,单颗电芯能量密度达292瓦时/千克,充电倍率最大达5C,动力电池包的垂直高度利用率达84%,电池容量为120千瓦时(此前直播测试的150千瓦时电池并不兼容第三代换电站和TN 3.0平台)...

  • 蔚来ET9:“技术旗舰”为何备受争议?太平洋号

    在Nio Day上,李斌着重介绍了蔚来ET9的电池包。电池容量可达120kWh,其电芯为蔚来自研的46105大圆柱电池,单颗电芯能量密度达292Wh/kg,最大充电倍率达到5C。与之匹配的还有900V全域高压架构。...

  • 蔚来ET9将会采用纯电四驱系统前电机最大功率180kW

    电池方面,新车搭载自研46105圆柱电池,电池容量为120kWh,使用全域900V架构,可适用于500V-1000V充电桩,充电峰值功率高达600kW,峰值电流高达772A,5分钟可补充255km续航,换电仅需3分钟,可以说蔚来目前的优势都会充分发挥出来,包括自研5纳米智驾芯片神玑和整车全域操作系统SkyOS·天枢等等,都是值得期待的内容。

  • 蔚来ET9还具备旗舰级安全标准从电池安全到车身结构安全

    单颗电芯能量密度高达292Wh/kg,整包容量120kWh。这一创新设计使得电池包.从电池安全到车身结构安全,蔚来ET9都采用了行业领先的技术和设计。电池包采用热电分离设计,从单颗电芯开始提...

  • 蔚来ET9可以带来更高的充电功率

    从续航来看,在相同的电池容量下,由于更高的电压,900V架构的电池可以存储更多的能量,从而提供更长的续航里程。结合蔚来ET9的...

  • 蔚来ET9电池方案

    充电倍率最大达5C,动力电池包的垂直高度利用率达84%,电池容量为120千瓦时(此前直播测试的150千瓦时电池并不兼容第三代换电站和...

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