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蔚来再获15亿投资，这招“杀手锏”比固态电池更有优势
未来随着“换电国家队”合作的推进，以及蔚来自家的子品牌乐道以更低的价格入市，换电模式有可能以几何速度被用户接受。抛开换电模式对国家储能、电网压力的意义不谈，从新能源行业的角度看，换...
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巩固三电自研优势，蔚来申报1000公里车型，采用半固态电池
而在电池具体的参数上，蔚来的新电池采用固混动电解质，也就是半固态电池，能量密度为360Wh/kg，超过了宁德时代麒麟电池（255Wh/kg）。给ET7配备的话，充满后CLTC综合续航达到了1000公里；给全新ES8配备的话，充满后CLTC综合续航则能够达到910公里。而按照搭载75度和100度电池的ET7作为参考，搭载150度电池的ET7，实际续航可能会在600公里到750公里区间，在天气温度 理想 的情况下，应该能从长沙跑到深圳。
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蔚来为什么涨？蔚来汽车对比特斯拉优势是什么？
由于中国电动汽车市场预计将在未来几年迅速扩张，投资者继续押注：尽管竞争加剧，但蔚来仍将迅速发展壮大。然而，与规模更大的汽车行业竞争对手相比，蔚来的销量仍然微不足道。随着开发和营销成本的上升，该公司从未实现盈利，价格压力...
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换电朋友圈扩大，蔚来携手一汽，将先发优势转为发展胜势
有资料显示，按法定八年或12万公里电池质保标准，未来八年会有近2000万辆新能源汽车陆续面临电池质保到期，更换电池的花费从几万元至20多万元不等。这会让消费者产生电池寿命焦虑，甚至对新能源...
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免费换电终结，蔚来优势不再？
蔚来曾在6月宣布，自6月12日起，蔚来全系新车售价下调3万元，而部分增值服务不再与整车捆绑销售，7月31日之前，新车用户可以3万元的售价来自行选购权益升级包。 但自今年8月1日起，蔚来新购车用户将不再可加3万元的权益升级包，该升级包包含终身免费换电，每月4/次；10年不限里程质保；终身免费车联网，每月8G。也就是说，从即日起，蔚来汽车带给车主们的权益开始逐渐减少，而免费换电也正式告终。
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只有价格真香? 零跑C11对比蔚来ES6: 这些优势你应该看看!
主打豪华的蔚来ES6也毫不逊色，同样配备了大尺寸液晶屏，以及备受喜爱的MOMI车载智能系统。只能说，零跑C11在智能座舱方面，与蔚来ES6平分秋色、互有胜负。 不过在智能驾驶辅助系统上，零跑C11则要领先蔚来ES6。其全系配备的L2级的Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，支持20余项智能驾驶辅助功能，除了常规的自适应巡航、车道居中保持、前后碰撞预警，还支持智能变道、智能泊车等，完整覆盖了高速公路、城区道路和车位泊车三大场景。
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蔚来EC6换电优势分析
就想简明扼要的把换电的优势说下，供准车主参考。1.保留了平滑升级空间。大家都知道现在新能源技术特别是电池技术迭代升级很快。前几年平均60度电池，现在100度，明后年150度，三四年后就200度...
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“蔚小理”财报三国杀：蔚来丧失先发优势，交付量被反超
在Q3季度中，蔚来 的交付量在三家中已经落后。今年前三个季度，蔚来的季度交付量分别是20060辆、21896辆和24439辆。相比较之下，今年前三个季度，小鹏汽车的季度交付量分别是13340辆、17398辆和...
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