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  • 价格很香！蔚来ES6运动版＋电池租用方案解析

    8、终身免费换电真的一分钱都没有吗？答：现在买车后可以一直使用，不用花一分钱，未来有收费计划。9、车机流量费用全免费吗？每个月多少流量。答：每个月免费8个G，买无忧套餐后变为15G...

  • 蔚来电池租用的坑表现在哪些方面？

    蔚来电池租用存在一些被用户认为是“坑”的方面。 比如二手保值率低，BaaS用户中途想买断电池，需支付比电池原价更贵的费用，且蔚来电池月服务费不够稳定。

  • “衰减”问题激活换电市场，李斌：蔚来花的钱“有价值”

    就在3月14日，蔚来汽车发布了全新BaaS电池租用服务价格方案，不仅将标准续航电池包和长续航电池包租用服务费，分别从每月980元和...

  • 50元/天 蔚来推出电池日租服务

    免费换电补能不再作为标准用车权益，而是一项收费服务。蔚来总裁秦力洪认为，价格和换电权益解绑，对于用户是好事，“过去相当于卖的是套餐，现在改成单点。换电权益调整后，收费标准还是很良心的。而且我们在价格端可能会有更多灵活的运营手段。”他强调，换电本来就该收钱，免费换电权益其实是营销支出。 蔚来汽车电源管理副总裁沈斐表示，老用户还是可以继续享受免费换电的权益，虽然有部分用户可能用这个权益去抵扣买新车，但新用户不断增加，换电数量应该不会变少，换

  • 像借充电宝一样方便，蔚来推出电池灵活升级日租服务

    用户可在NIO App一键租用，先用后付，租用时长可选择按日、按月、按年三种电池升级方案，以灵活应对各种出行场景。需要指出的是，灵活升级日租用户，在领取和归还电池产生的换电订单，以及日租...

  • 蔚来换电：能不能把“倒车”开成“逆袭”？

    而从商业模式和法律合规来说，业界主推的方案，是配套实现“车电价值分离”，把车和电池分开，推电池租用。这是受到国家肯定的。去年6月发布的《推动重...

  • 蔚来ES7标准续航电池包升级长续航电池包基准价为50元/天

    3. 换电全程自动，无需下车，体验更好4. 车电分离，降低购车门槛：灵活的换电补能政策也降低了购车门槛，车电分离可实现电池租用，减少购置税，从而降低购车门槛，用户可按需选择不同容量...

  • 优化购车金融方案，蔚来汽车下架电池租用计划

    ...最长为36个月）满后才可启动电池租用方案，同样是月付1280元电池租金。在此期间，蔚来曾将电池租赁方案的收费标准调整为月付1660元、期限为60个月。目前，蔚来App购车操作页面已没有“电池租赁...

  • 优化购车金融方案，蔚来汽车下架电池租用计划

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  • 蔚来NIO POWER DAY: 开启电池日租服务, 每月免费换电减为4次

    电池灵活升级日租服务，标准续航电池包升级长续航电池包，按天计价每天50元，连续租用31天封顶880元，年租9800元。目前用户可按日、按月、按年租用

蔚来电池租用换电还收费吗

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