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蔚来汽车获得独立造车资质，未来将摆脱代工模式
代工模式在造车新势力企业崛起初期比较普遍，如蔚来汽车与江淮汽车、小鹏汽车与海马汽车等。对于造车新势力而言，代工模式能节省一大笔自建工厂费用，也有利于量产车尽快上市，但从长远来看，...
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45亿卖掉代工蔚来的工厂后，江淮汽车还剩什么
作为一家老牌的车企，江淮汽车在汽车赛道深耕多年。为了积累更多的转型经验，2016年，江淮汽车牵手蔚来汽车，为蔚来“代工”。 与此同时，江淮汽车并未忘记自己转型的初衷，在和蔚来展开合作的同时，也大众、华为等品牌接触，以图多层次实现公司的突围。 45亿售卖代工蔚来的工厂 据悉，此次江淮汽车计划转让的资产，是江淮蔚来先进制造基地和蔚来第二先进制造基地，这是江淮与蔚来合作的工厂。
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蔚来汽车要收购江淮汽车代工工厂了？ 该
该消息要从10月19日说起，江淮汽车发布公告称，公司拟通过公开挂牌方式转让部分资产，涉及乘用车公司三工厂存货、固定资产、在建工程、房屋建筑物以及土地使用权及乘用车公司
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长期以来，蔚来汽车都采用的是代工模式，即
长期以来，蔚来汽车都采用的是代工模式，即通过与江淮汽车等合作伙伴签订协议，由合作伙伴负责汽车的生产和组装。蔚来已获独立造车资质意味着售出的汽车不再需要张贴“江淮汽车”的尾标。
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蔚来汽车电池规划仍难落地 量产代工模式遭质疑
量产仍为代工模式 值得注意的是，从广汽发布的合资公告中，与蔚来汽车的合作涉及研发、销售及服务，却少了一个最为重要的生产环节。曾志凌认为，这也就意味着广汽与蔚来的合作，对蔚来的生产并没有产生本质性的影响。“蔚来没有自...
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蔚来发布2018年财报：终止上海建厂，江淮继续代工
电车汇消息：蔚来汽车（NYSE: NIO）今天发布了截至2018年12月31日的2018财年第四季度及全年未经审计财报。财报显示，按照美国通用会计准则计算，蔚来汽车第四季度总营收为人民币34.356亿元（约合4.997亿美元），环比增长133.8%；净亏损为人民币35.03亿元（约合5.095亿美元），同比扩大106.1%。
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换电 代工 模式遭质疑蔚来汽车， 烧钱 还是 生意 ？ 12
不过，对于换电模式、代工疑虑、盈亏平衡等焦点问题，蔚来汽车相关负责人并未正面回应《中国经营报》记者的采访请求。“烧钱”还是“生意”？12月16日，北京五棵松体育馆。一年半之前这里还被称之为“乐视体育生态中心”，乐视在这里展...
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江淮汽车45亿转让工厂？蔚来要告别代工了？
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江淮汽车45亿转让工厂？蔚来要告别代工了？
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