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蔚来汽车的今年一季报的披露，应该还是有点超出市场预期的，即市场觉得蔚来经过内部的
蔚来汽车的今年一季报的披露，应该还是有点超出市场预期的，即市场觉得蔚来经过内部的优化精简（去年曾经裁减了一些效益差的若干细支项目），在销量不变的情况下，应该亏损明显缩小的，但遗憾的是却是亏损的是同比未减略增！小鹏营收比...
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详解“蔚小理”三季报：都是“花钱”卖车，三家谁更阔绰？汽车
比较之下，蔚来分别是18%和20.3%，理想汽车则为21.1%和23.3%，处于三家造车新势力中的最优水平。Q3，小鹏汽车的费用超过28亿元，其中研发支出为12.64亿元，销售与市场费用为15.38亿元。销售与市场费用超过研发费用，已经是造车...
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毫无疑问，3季报一塌糊涂，但是，已经不重要了。
蔚来(NIO)$毫无疑问，3季报一塌糊涂，但是，已经不重要了。蔚来 有没有未来主要看这几个月的销售（成本控制也就那么回事，远水解不了近渴），销售有起色，各方面都会有信心。再不济，李斌自己拿出钱来，心里也稍微踏实一点。融资更...
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蔚来汽车季报图解：营收161亿同比增62% 运营亏损67亿
较2021年第四季度增长81.6%，较2022年第三季增17.7%。股权激励费用较2021年第四季度及2022年第三季有所增加，主要由于限制性...
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蔚来汽车的今年一季报的披露，应该还是有点超出市场预期的，即市场觉得蔚来经过内部的
蔚来 汽车的今年一季报的披露，应该还是有点超出市场预期的，即市场觉得蔚来经过内部的优化精简（去年曾经裁减了一些效益差的若干细支项目），在销量不变的情况下，应该亏损明显缩小的，但遗憾的是却是亏损的是同比未减略增！小鹏营收...
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蔚来汽车的今年一季报的披露，应该还是有点超出市场预期的，即市场觉得蔚来经过内部的
蔚来汽车的今年一季报的披露，应该还是有点超出市场预期的，即市场觉得蔚来经过内部的优化精简（去年曾经裁减了一些效益差的若干细支项目），在销量不变的情况下，应该亏损明显缩小的，但遗憾的是却是亏损的是同比未减略增！小鹏营收比...
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蔚来3季报猜
蔚来累计交付汽车数量已达145703台。交付量其实一定程度上反映了营收情况，以及现金流情况。跟去年同期简单对比，所以，我们有理由相信，本季的总营收会录得较好数值。值得注意的是，去年第三财季数据发布后，我们看到轻微下跌后持续上...
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蔚来汽车三季报：明年产能料60万辆，电池供应成交付天花板
财报显示，蔚来汽车第三季度营收98.1亿元，同比（较上年同期）增长116.6%，净亏损8.3亿元，同比收窄20.2%。2021年第三季度蔚来汽车总共交付了24439辆ES8、ES6和EC6，同比增长100.2%。蔚来方面...
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蔚来汽车三季报：四季度业绩指引不及预期 电池供应仍为最大制约因素
受四季度业绩指引不及预期影响，蔚来汽车美股盘后跌超3%。除了整车销售，三季度“双积分”和电池升级服务的销售为蔚来贡献了11.685 亿元的营业收入，同比增长高达350.86%。其中，“双积分”销售...
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缓过了一口气的蔚来还没法松口气|看财报
蔚来汽车 终于公布了2022年二季报。财报显示， 蔚来 二季度营收达到102.9亿元，同比增长21.8%，首次突破100亿，创单季新高；整车销售毛利率为16.7%，好于市场预期；现...
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