一电对话 | 蔚来的用户运营体系是怎样建成的？

庞义成： 你刚才讲了两个点，第一是投入，就是在用户服务方面，蔚来花大精力去构建了一个前所未有的服务体系，比如说换电，你们是用实打实的投入构建了一个非常高门槛的服务体系。第二是价值...

蔚来秦力洪：围绕用户全程体验构建体系竞争力

这种用户思维从 蔚来 品牌初始便贯彻到底，蔚来 总裁秦力洪表示：“要围绕用户全程体验构建体系竞争力。在秦力洪看来，智能电动汽车是个十项全能比赛，核心竞争力是全程体验，并非单点。车辆从...

蔚来发布电池灵活升级方案，围绕用户构建体系竞争力

“车电分离，电池租用，可充可换可升级，蔚来汽车产品和服务体系围绕这15字标准来，实现了真正的闭环。2020年11月6日，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌对外发布了100kWh电池系统及电池升级全系方案。今年4月，100kWh长续航电池包...

蔚来秦力洪：盈利不是当前的重点围绕用户构建体系竞争力是关键

未来很长一段时间内，换电站仍然有它独到的优势，“未来蔚来不管搞什么，只要是智能电动汽车，必须要换电，不换电非蔚来。围绕用户构建体系竞争力 围绕用户的全程体验来构建体系...

蔚来秦力洪：盈利不是当前的重点，围绕用户构建体系竞争力是关键​

在秦力洪看来，未来很长一段时间内，换电站仍然有它独到的优势，“未来蔚来不管搞什么，只要是智能电动汽车，必须要换电，不换电非蔚来。围绕用户构建体系竞争力 围绕用户的全程体验来构建体系...

蔚来发布电池灵活升级方案，围绕用户构建体系竞争力

“车电分离，电池租用，可充可换可升级，蔚来汽车产品和服务体系围绕这15字标准来，实现了真正的闭环。2020年11月6日，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌对外发布了100kWh电池系统及电池升级全系...

蔚来发布电池灵活升级方案，围绕用户构建体系竞争力

“车电分离，电池租用，可充可换可升级，蔚来汽车产品和服务体系围绕这15字标准来，实现了真正的闭环。2020年11月6日，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌对外发布了100kWh电池系统及电池升级全系...

蔚来秦力洪：盈利不是当前的重点围绕用户构建体系竞争力是关键​

作为NIO Power“可充可换可升级”能源服务体系的重要一环，蔚来电池灵活升级服务包括按月、按年灵活升级2种方式，灵活升级按月需付880元/月，按年则需付7980元/年。蔚来重投资的换电模式，一直...

蔚来秦力洪：盈利不是当前的重点围绕用户构建体系竞争力是关键​

在秦力洪看来，未来很长一段时间内，换电站仍然有它独到的优势，“未来蔚来不管搞什么，只要是智能电动汽车，必须要换电，不换电非蔚来。围绕用户构建体系竞争力 围绕用户的全程体验来构建体系...

蔚来秦力洪：盈利不是当前的重点，围绕用户构建体系竞争力是关键​

在秦力洪看来，未来很长一段时间内，换电站仍然有它独到的优势，“未来蔚来不管搞什么，只要是智能电动汽车，必须要换电，不换电非蔚来。围绕用户构建体系竞争力 围绕用户的全程体验来构建体系...