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蔚来被曝获得独立生产资质 7年“代工模式”画上句号？
在业界看来，这或意味着蔚来即将告别代工模式、开始独立造车，新车车尾标“江淮汽车”字样也有望成为历史。对于被曝获独立生产资质，以及后续尾标会否变更为“蔚来”等问题，时代财经采访了蔚来...
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江淮汽车挂牌转让资产，包括代工生产蔚来的工厂
鳌头财经注意到，江淮汽车作为蔚来汽车（09866.HK）的代工方，此次拟出售的资产中涉及二者合作的两座工厂相关的设备和资产。蔚来汽车公开表示，将在合适的时候针对相关事宜进行沟通，在此之前不会就此事发表评论。据了解，江淮汽车与蔚来汽车双方一直保持着...
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蔚来汽车获独立造车资质，F4工厂招聘生产人员，代工模式面临挑战
目前，蔚来的生产和江淮合作，采用代工模式生产车辆，其产品尾标和工信部申报目录中，均需出现 江淮汽车(600418)的字样。江淮汽车 最近披露公告称，将通过公开挂牌方式转让部分资产，其中涉及江淮蔚来先进制造基地和蔚来第二先进制...
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蔚来电动汽车是哪个厂家生产的
你好，蔚来的车是江淮代工生产的。
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不排除找新代工企业 秦力洪:蔚来还会与江淮继续合作
对此，秦力洪仅表示，今年6月，蔚来会对外公布相关消息，接下来蔚来或将继续寻找新代工生产伙伴，也有可能与新的合作伙伴联合建厂生产。随着ES8的交付和代工模式被业内认可，包括小鹏汽车、奇点汽车以及北斗航天汽车等新造车企业也纷纷...
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获得造车资质，与代工说Byebye，蔚来汽车正式“转正”
与江淮合作代工的时代就要终结了。与此同时，江淮汽车也发布公告，以31.58亿元转让给蔚来两座工厂。此次蔚来汽车获得独立造车资质对于一众新势力造车企业都有着举足轻重的影响。因为获得造车资质意味着蔚来汽车真正在造车路上实现“转正”，不仅自己掌握了生产，还能降低生产成本，进一步提升品质，对于蔚来汽车早日实现利润转正也起着至关重要的作用。蔚来获得资质并不意外要知道，作为新势力造...
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蔚来汽车换电和代工模式遭质疑 究竟是烧钱还是生意？
不过，对于换电模式、代工疑虑、盈亏平衡等焦点问题，蔚来汽车相关负责人并未正面回应《中国经营报》记者的采访请求。“烧钱”还是“生意”？12月16日，北京五棵松体育馆。一年半之前这里还被称...
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前期代工费用超12亿元江淮、蔚来再续3年制造合约
在主流造车新势力中，蔚来汽车是目前唯一一家仍坚持“代工”生产的企业。在选择江淮汽车作为代工制造方的初期，这一决定曾让双方都饱受争议。与此同时，从横向看，小鹏汽车在初期也选择了代工生产的模式，但随着交付量的提升和新车入市，小鹏汽车开始选择自建工厂进行生产。另一家造车新势力威马汽车更是从一开始就明...
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蔚来宣布明年量产电动SUV 可代工模式真的靠谱吗
这么快，是因为它没有工厂，汽车是江淮汽车代工的。按照蔚来的说法，这种模式叫做“合作”，也就是蔚来出钱，借助合作伙伴江淮汽车的汽车生产资质建设生产线，再使用江淮汽车的工人负责生产。在蔚来周日组织的记者会上，未来董事长李斌...
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江淮代工蔚来再续三年 每车代工费1.6万元
蔚来汽车选择 江淮 汽车为其代工生产，成为第一批推出产品的新造车企业，而如今，销量也稳居造车新势力榜首的蔚来汽车依旧选择代工生产这条路。 据蔚来汽车近日发布的最新公告，已确定与 江淮 汽车集团、江来先进制造技术（安徽）有限公司签订联合制造生产协议。 江淮 汽车将工厂年生产能力提升到24万辆（按照4000工作小时计算），从而满足蔚来汽车的需求。此次代工协议计划从2021年5月到2024年5月，...
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