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蔚来电池灵活升级计划：只要叫蔚来，就可以换电
换电是一切电池服务的基础 在秦力洪看来，未来很长一段时间内，换电站仍然有它独到的优势。 蔚来的换电服务解决了很多纯电车用户的痛点，包括快速补能、长途出行、按需升级、灵活换电、电池健康、电池回收等等。 未来将换电和大 功率 充电结合在一起，再把换电站跟整个光伏等一些新能源结合在一起，蔚来还有更大的空间可以挖掘，进一步发挥优势。
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蔚来沈斐：换电是“遥遥领先”的补能方案
换电是电动汽车长途出行无敌的、遥遥领先的补能方案，相比充电，节省了太多时间 。 图片来源： 蔚来能源高级副总裁沈斐微博 为了支持自己的结论，沈斐发布了三张数据图。 据他发布的第一、二张图片显示，在长途出行、换电数量大幅增长的长假期间，蔚来用户的平均全程换电时长（从距离换电站200米处下单开始，到换电结束，包括排队等待等）和平时几乎相当，在9到10分钟左右；高速换电单量是平时的4倍左右，但全程换电时长仍然在12分钟以内。
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蔚来沈斐：换电是“遥遥领先”的补能方案
10月7日晚，蔚来能源高级副总裁沈斐在微博上发文谈及了今年中秋国庆长假期间电动汽车长途出行的补能方案。他表示，换电是电动汽车长途出行无敌的、遥遥领先的补能方案，相比充电，节省了太多时间 。 图片来源： 蔚来能源高级副总裁沈斐微博
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蔚来沈斐回应换电问题：无新旧之分 更换的电池都健康且安全
数据显示，2023中秋国庆长假期间，蔚来换电站共提供718759次换电服务，单日最高达到78,233次，相当于平均每1秒就有一台蔚来从换...
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换电模式，才是未来！
原理相通，痛点相同。过去电动汽车的痛点集中在续航的里程焦虑上。人们总是担心在到达充电站之前耗尽电量。但随着电池技术进步，人们对电动汽车续航里程的担忧有所缓解。如今一辆充满电和一辆加...
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智驾
蔚来汽车电源管理副总裁沈斐表示： “许多用户告诉我们，他们之所以选择蔚来就是换电模式。”他补充称，中国许多司机都没法安装家用充电桩，“汽车换电已经是我们的核心竞争力。” 图示：上海车展上的蔚来概念车 蔚来是试图挑战特斯拉在中国高端电动汽车市场领先地位的几家中国汽车制造商之一。目前中国是世界上最大的新能源汽车市场。在专注于开发充电基础设施的整个电动汽车行业中，不少中国公司都在推行汽车换电模式。
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蔚来主推换电模式，逆势而为还是历史倒退？
作为一款2017年末推出的重磅纯电动中大型 SUV ，355km的综合续驶 里程 也许并不能让人那么满意。除了车辆自重很大、电耗偏高外，“仅仅”70kWh的电池也是续驶 里程 得不到提升的重要原
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换电还是快充？特斯拉蔚来的答案不一样
虽然换电能解决电动车充电慢的一时之痛，但早在2013年，特斯拉就推出了换电模式，足足比蔚来早了4年，之后特斯拉舍弃换电转而专注发展快充技术，其中最大的原因便是费用和电池流转问题。首先是...
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【理性讨论】蔚来取消强制换电对销量有怎样的影响？
我之前订车可能会考虑一下蔚来，因为排除蔚来的最大原因就是我身处四线城市，没有换电站。蔚来现在是壮士断腕，全力以赴冲销量了...
蔚来换电是什么原理
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